Москва. 11 декабря. ИНТЕРФАКС - Дочерняя компания "Ростеха" - ООО "РТ-Развитие бизнеса" - и группа "ВИС" создали консорциум для реализации проекта строительства моста через Лену в Якутии, сообщила пресс-служба "ВИСа".
Документы о создании консорциума "Национальная инфраструктурная компания" в среду подписали гендиректор ООО "РТ-Развитие бизнеса" Александр Назаров и член совета директоров "ВИСа" Сергей Ромашов.
"ООО "Национальная инфраструктурная компания" вошло в субхолдинг группы "ВИС" по управлению транспортными концессиями и аккумулирует под собой несколько специальных проектных компаний, вовлечённых в крупные концессии по созданию транспортной инфраструктуры. Она же станет управляющей компанией для ООО "Восьмая концессионная компания", подавшей частную концессионную инициативу в правительство Якутии на создание моста через реку Лена", - цитирует пресс-служба председателя совета директоров консорциума Дмитрия Прончатова.
Как отметил глава совета директоров группы "ВИС" Игорь Снегуров, слова которого также приведены в сообщении, созданный консорциум "заинтересован в совместной работе по развитию инфраструктуры в рамках задач, поставленных президентом России в национальных проектах". "Сегодняшнему событию предшествовала большая работа по структурированию частной инициативы по мосту в Якутии. Благодаря высокой квалификации проектировщиков, строителей, финансистов и юристов была подготовлена качественно проработанная частная концессионная инициатива", - сказал Снегуров.
Как уточнили "Интерфаксу" в пресс-службе "ВИСа", в новом ООО "Национальная инфраструктурная компания" структура "Ростеха" получит 33,4%, "ВИС" - 66,6%.
ООО "РТ-Развитие бизнеса" создано в 2014 году как 100%-ная "дочка" "Ростеха" для реализации стратегических целей и инвестиций в РФ и за рубежом. Компания занимается управлением активами и прямыми инвестициями, как правило, в неконтрольные доли бизнесов в отраслях, связанных с природными ресурсами, технологиями и инфраструктурой.
Группа "ВИС" - российский инфраструктурный холдинг, ведущий операционную деятельность с 2000 г. Компания инвестирует собственные средства в создание объектов транспортной, социальной и коммунальной инфраструктуры и реализует проекты ГЧП и концессий. В рамках холдинга сформированы инвестиционный, транспортный и строительный дивизионы, в стадии оформления - дивизионы социальных проектов и проектов в сфере экологии и ТКО.
Как сообщалось, в ноябре 2012 года власти Якутии и Минтранс РФ согласовали вопросы строительства автомобильного моста через Лену, рассматривали этот проект в числе основных, предполагаемых к реализации в перспективе. Однако в конце 2014 г. было принято решение отложить стройку на период после 2020 г. из-за более приоритетной задачи - возведения моста через Керченский пролив.
Автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт.
Предполагается, что мост вантовой конструкции будет иметь две полосы движения. Прогнозная интенсивность движения в первые годы эксплуатации составит свыше 1,5 млн автомобилей, в том числе каждый пятый автомобиль - грузовой. По данным некоторых экспертов, стоимость строительства оценивается в 63,7 млрд рублей, в том числе 9,5 млрд рублей - расходы инвестора, 54,2 млрд рублей - капитальный грант бюджета. С НДС расходы оцениваются в 82,9 млрд рублей, расходы по уплате налога лягут на инвестора, совокупные инвестиции которого, таким образом, составят 28,6 млрд рублей.
О готовности участвовать в проекте ранее заявлял консорциум, созданный группой "ВИС" и China Railway Construction Corporation.
Реализация проекта позволит снизить затраты на "северный завоз" - более 4 млрд рублей в год. Кроме того, увеличится круглогодичная транспортная доступность для всего населения республики - с 23% до 83%.
Строительство моста планируется закончить в 2025 году.
