Санкт-Петербург. 12 июля. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России одобрили представленную повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий по восьмому этапу строительства скоростной автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, сообщает пресс-служба ведомства.
Проектной документацией восьмого этапа строительства трассы М-11, одобренным Главгосэкспертизой России, предусмотрено сооружение трех мостов и девятнадцати путепроводов, укладка тридцати восьми водопропускных труб.
Также будет изменена конструкция дорожной одежды, укреплено слабое основание земляного полотна, увеличена производительность локальных очистительных систем и установлены шумозащитные экраны по всей протяженности участка.
По окончании работ автодорога с шестью полосами движения будет соответствовать категории IА.
Кроме того, в районе поселка Ульяновка Тосненского района (Ленинградская область) и в поселении Шушары на территории Санкт-Петербурга построят два пункта взимания платы за проезд. Рядом с ними будут расположены площадки для отдыха.
Для увеличения пропускной способности участка будет построена транспортная развязка.
Строительство планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.
Как сообщалось ранее, в июне ткущего года Главгосэкспертиза одобрила сметную стоимость седьмого, предпоследнего, этапа строительства скоростной автомобильной дороги М-11 "Москва-Петербург" на участке от 543 до 646 км.
В октябре 2018 года сообщалось, что ГК "Автодор" совместно с генподрядчиком может сдвинуть срок завершения строительства 7-го и 8-го участков (км 543 - км 684) трассы М-11 "Москва - Санкт-Петербург" на более позднее время из-за обнаруженных в полосе отвода дороги археологических находок.
Упомянутые участки пролегают в Новгородском и Чудовском районах Новгородской области, Тосненском районе Ленинградской области, пройдут в обход Чудово и Тосно и по территории Санкт-Петербурга.
Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка ГК "Автодор" и ООО "Магистраль двух столиц" подписали 18 ноября 2014 года. Ранее предполагалось, что строительство участка завершится в 2018 году, в сентябре 2018 года министр транспорта РФ Евгений Дитрих заявил, что трасса М-11 будет полностью запущена в середине 2019 года.
ООО "Магистраль двух столиц" - созданный в июле 2013 года консорциум, сформированный банком ВТБ и Vinci Concessions S.A.S., 18 ноября 2014 года заключил с Российской Федерацией в лице ГК "Автодор" концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автомагистрали М11 "Москва-Санкт-Петербург" на участках км 543 - км 646 и км 646 - км 684 протяженностью 137,6 км. В соответствии с концессионным соглашением, консорциум принимает на себя обязательство построить участок автодороги, осуществлять эксплуатацию и техническое обслуживание, а также сбор платы за проезд по участкам, которые будут переданы компании в долгосрочную аренду. Общий инвестиционный бюджет проекта составляет 83 млрд рублей.
Платная автомагистраль М-11 прокладывается в обход автомобильной дороги М-10 "Россия" по территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Ее общая протяженность составляет 669,8 км. Ввод в эксплуатацию всей трассы намечен на 2019 год.
