Санкт-Петербург. 2 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга планирует заключить с генподрядчиком контракт на строительство участка Невско-Василеостровской линии городского метрополитена от станции "Приморская" до станций "Новокрестовская" и "Улица Савушкина" 5 октября 2015 года, сообщает пресс-служба городской администрации.
К 8 сентября 2015 года комитет намерен подготовить план по снижению сметной стоимости строительства Невско-Василеостровской линии метрополитена с учетом транспортных расходов и зимнего удорожания.
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга объявил открытый конкурс на строительство участка метрополитена максимальной ценой контракта 30 млрд 237,671 млн рублей в августе текущего года.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен, в частности, построить два станционных комплекса "Новокрестовская" и "Улица Савушкина", перегонные тоннели, притоннельные сооружения. На станциях предусматривается монтаж эскалаторов, траволаторов.
Срок завершения работ - 28 февраля 2018 года. Источник финансирования - бюджет Петербурга. Лимит финансирования на 2015 год - 3 млрд 391,017 млн рублей, на 2016 год - 14 млрд 319,3767 млн рублей, на 2017 год - 12 млрд 29,484 млн рублей, на 2018 год - 497,794 млн рублей.
Заявки на тендер будут приниматься до 10 сентября текущего года, итоги планируется подвести 29 сентября.
Как сообщалось ранее, станция метро "Новокрестовская" строится на намывных территориях в западной части Крестовского острова. Площадь намывных территорий составит 16 га, помимо станции здесь разместятся малый портовый терминал, парковые зоны, парковки стадиона. Со стороны Финского залива от намыва по воде пройдет эстакада Западного скоростного диаметра, к востоку располагается стадион.
Предполагается, что строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская", обеспечит транспортную доступность нового стадиона на Крестовском острове Петербурга.
Дм ас
*** Проект реализован на средства гранта Санкт-Петербурга
