***Он будет передан ВМФ России в 2018 году после завершения ходовых испытаний
Санкт-Петербург. 30 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Корвет "Гремящий", который способен нести на борту мощный комплекс вооружения, включая крылатые ракеты "Калибр", в пятницу спущен на воду в Санкт-Петербурге, передал корреспондент "Интерфакса" с церемонии спуска, которая прошла в пятницу на ПАО "Судостроительных завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург).
Генеральный директор предприятия Игорь Пономарёв ранее сообщил "ИФ-АВН", что "Северная верфь" в ближайшие годы передаст Военно-морскому флоту (ВМФ) России пять ракетных корветов.
"Мы сейчас строим два корвета проекта 20380 - "Ретивый" и "Строгий", два корвета проекта 20385 - это "Гремящий" и "Проворный", и один корвет проекта 20386 - "Дерзкий", - уточнял И.Пономарёв.
Он сообщил, что "Гремящий" весной 2018 года должен начать ходовые испытания, по завершении которых до конца следующего года корвет будет передан ВМФ.
Ранее на "Северной верфи" (входит в АО "Объединённая судостроительная корпорация") были построены и переданы флоту четыре ракетных корвета проекта 20380. Первые корабли этого семейства оснащены ракетным комплексом (РК) "Уран". Корветы проектов 20385 и 20386 получат ракетный комплекс "Калибр-НК".
Вооружение "Гремящего" - РК "Калибр-НК", зенитный ракетный комплекс "Редут", 100-мм артиллерийская установка А-190-01, два 30-мм зенитных автомата АК-630М, противолодочный комплекс "Пакет". На корвете будет базироваться противолодочный вертолёт Ка-27ПЛ.
Водоизмещение "Гремящего" - более 2 000 тонн. Длина - 104 м, ширина - 13 м. Скорость - до 27 узлов, дальность плавания - около 4000 миль, экипаж - 99 человек.
На корвет "Гремящий" в 2016 году установлены двигатели отечественного производства в рамках программы импортозамещения в военном надводном кораблестроении.
Многоцелевые корветы (сторожевые корабли) предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения разнообразных задач в ближней морской зоне.
Корабли проекта 20385 строятся с использованием технологии, снижающей радиолокационную заметность объекта в море.
