21 августа. Interfax-Russia.ru - Участники предварительных общественных слушаний по вопросу о строительстве высокоскоростной магистрали Москва- Нижний Новгород- Казань во вторник поддержали "северный" вариант прохождения ВСМ, который предусматривает заход дороги на территорию Нижнего Новгорода, сообщил корреспондент агентства "Интерфакс-Поволжье" со слушаний.
Всего участникам слушаний было представлено два варианта: "Северный" - который поддержан нижегородцами, и "Южный", который предусматривал прохождение магистрали в обход Нижнего Новгорода - через город Богородск.
"Первый, или "северный" вариант, предполагает прохождение магистрали по окраине города недалеко от аэропорта, где планируется размещение пассажирской станции, а также заход еще одной ветки до Московского вокзала в Нижний Новгород", - сообщил в ходе слушаний и.о. директора департамента по строительству и новым технологиям ОАО "Скоростные магистрали" (дочерняя компания ОАО "Российские железные дороги") Юрий Котлов.
Время пути из Москвы в Нижний Новгород составит 1 час 53 минуты, из Нижнего Новгорода в Казань - 1 час 37 минут.
Отвечая на вопросы участников слушаний, Ю.Котлов уточнил, что пересечение скоростной магистрали с существующими автомобильными дорогами предусмотрено на "разных уровнях" и не предполагает перекрытие движения шлагбаумами.
Ранее сообщалось, что магистраль Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань протяженностью 803 км планируется проложить по шести регионам РФ с возможным "присоединением к ней Урала и Поволжья".
Финансовая схема, как заявлял глава РЖД Владимир Якунин, предполагает вложения 70% со стороны государства и 30% - со стороны бизнеса. Частично проект предполагается профинансировать за счет средств Фонда национального благосостояния. По оценкам министра транспорта РФ Максима Соколова, ВСМ реалистично реализовать к 2019 году.
