15 октября. Interfax-Russia.ru - Росавтодор завершил строительство моста через реку Большой Цивиль в Чувашии на трассе М7, строительство которого велось с 2013 года.
Как сообщает Росавтодор, в процессе реконструкции был разобран ремонтонепригодный мост 1963 года постройки и возведен новый трехпролетный мостовой переход.
Работы по реконструкции стартовали в 2013 году, стоимость объектов строительства превысила 773 млн рублей.
Сообщается, что в ходе строительства 2-километровых подходов к мосту устроены еще две полосы для движения с повышением технической категории участка до первой. "По оценкам специалистов, это обеспечит требуемую пропускную способность - 22 тыс. автомобилей в сутки", - говорится в сообщении.
"Это долгожданный для жителей Чувашии инфраструктурный объект. Пробки здесь были обычным делом с вечера пятницы по воскресенье. Старый мост не справлялся с местным и транзитным трафиком. Федеральные дорожники увеличили габарит моста и подходов, благодаря чему мы избавились от заторов. Теперь здесь и в будни, и в выходные можно ехать беспрепятственно", - приводятся в сообщении слова главного инженера ФКУ "Волго-Вятскуправтодор" (осуществляло реализацию проекта на завершающем этапе - ИФ) Валерия Тимашова.
Как уточнили "Интерфаксу" в ФКУ "Волго-Вятскуправтодор", строительство мостового перехода осуществлялось силами двух подрядчиков, с 2013 по 2017 год подрядчиком выступало ПАО "Волгомост", затем для завершения строительства был привлечен новый подрядчик.
Как сообщалось ранее, строительство первой (левой) части мостового перехода через Б.Цивиль на 667 км трассы М7 было завершено в конце 2015 года, подрядчиком выступал "Волгомост" (MOEX: VLGM), стоимость проекта составила около 400 млн рублей.
Планировалось, что возведение правой части мостового перехода взамен старого, пришедшего в негодность моста будет завершено в октябре 2016 года, однако в июне 2016 года Росавтодор подал иск в суд о расторжении госконтракта с тогдашним подрядчиком строительства - "Волгомостом" - и о взыскании неотработанного аванса..
В октябре 2016 года Арбитражный суд Чувашии удовлетворил требования ФКУ "Упрдор "Прикамье" (структура "Росавтодора", вела строительство моста на тот момент) о расторжении договора подряда и взыскании с "Волгомоста" 116,4 млн рублей. Апелляция в феврале 2017 года оставила решение в силе.
Стоимость договора подряда, который по итогом конкурентной процедуры получил "Волгомост" и который был расторгнут через суд, составляла 678,546 млн рублей.
"Волгомост" в ходе судебного разбирательства не признавал требования Росавтодора, считал, что в рамках спорного госконтракта выполнил работы "на сумму, превышающую перечисленный истцом аванс", и подал встречный иск к ФКУ "Упрдор "Прикамье" о взыскании 279 млн рублей долга и 10,5 млн рублей процентов. Однако суд вернул строительной компании этот иск, так как подрядчик не предоставил документальное подтверждение выполненных работ, и им не была соблюдена обязательная процедура претензионного или иного досудебного урегулирования спора.
