Екатеринбург. 3 июля. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - ОАО "Уральский завод транспортного машиностроения" ("Уралтрансмаш", Екатеринбург, входит в корпорацию "Уралвагонзавод", УВЗ) выиграло конкурс на право получения государственных субсидий на реализацию комплексных проектов по созданию высокотехнологичного производства, сообщает пресс-служба УВЗ.
"Уралтрансмаш" совместно с ФГБОУ "Южно-Уральский государственный университет" при участии министерства образования и науки РФ представил комплексный проект "Создание высокотехнологичного производства модельного ряда инновационных энергосберегающих трамвайных вагонов модульной конструкции для развития городских пассажирских транспортных систем".
Основной задачей проекта является разработка модельного ряда низкопольных трамвайных вагонов с улучшенными техническими и эксплуатационными характеристиками, направленными на энергосбережение, высокую коммерческую эффективность и улучшенные потребительские свойства.
"Сегодня в городах России и постсоветского пространства имеется более 110 трамвайных систем. Износ парка трамвайных вагонов в РФ составляет свыше 85%. Потребность в современных низкопольных трамваях с энергосберегающими технологиями и взаимодействием с городской электросетью составляет не менее 8 тыс. единиц в год, а рынок трамвайных вагонов оценивается в 280 млрд рублей. Спрос на современные трамвайные вагоны со 100% низким полом уже есть, и емкость российского рынка современных трамваев оценивается минимум 200-250 штук в год", - говорится в сообщении.
По словам гендиректора "Уралтрансмаша" Алексея Носова, предприятие в партнерстве с "Южно-Уральским государственным университетом" уже не первый год занимаются изучением проблем транспортной инфраструктуры городов, экономикой вопроса, промышленным дизайном.
"Основными поставщиками трамваев в Россию до недавнего времени были предприятия, расположенные за пределами РФ. Доля российских предприятий, производящих современные энергосберегающие трамваи, в настоящее время уступает импорту. Мы предлагаем создать группу предприятий по производству современных трамваев, в том числе и модельного ряда низкопольных трамваев, созданию сети сервисных центров, обслуживающих трамвайную продукцию на всем протяжении их жизненного цикла", - сказал он.
А.Носов отметил, что корпорация "Уралвагонзавод", используя преимущество своих предприятий, предлагает наладить производство современных низкопольных трехсекционных трамваев стоимостью до 65 млн рублей за вагон, в зависимости от исполнения и комплектации.
"При этом средняя стоимость вагона, изготовленного за пределами страны, составляет для нашего рынка от 70 до 100 млн рублей. Нам совершенно ясно, что без поддержки государства нам не обойтись, и поэтому приняли участие в конкурсе. Победа в нем означает, что в результате реализации проекта в ближайшем будущем муниципальные образования страны получат современные, высокоэффективные экологичные трамвайные вагоны, модифицированное путевое хозяйство", - подчеркнул гендиректор "Уралтрансмаша".
Конкурс был организован правительством РФ в соответствии с постановлением "О мерах государственной поддержки развития кооперации российских высших учебных заведений и организаций, реализующих комплексные проекты по созданию высокотехнологичного производства".
В пятом этапе конкурса приняли участие 149 организаций и предприятий, победителями признаны 19.
Ранее сообщалось, что УВЗ и польская компания PESA планируют создать совместное предприятие по производству трамваев нового поколения. Договор стороны намерены подписать в рамках выставки "Иннопром-2014", которая пройдет в Екатеринбурге 9-12 июля.
"Уралтрансмаш" специализируется на производстве самоходных артиллерийских установок и гусеничных минных заградителей. Предприятие выпускает и продукцию гражданского назначения, в частности трамваи. 87% продукции "Уралтрансмаша" составляет военная техника, 13% - гражданская.
