Екатеринбург. 30 июля. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Авиазавод Aircraft Industries (Чехия, принадлежит УГМК) начал серию сертификационных летных испытаний прототипа нового поколения самолетов L410, говорится в сообщении пресс-службы УГМК.
В среду с аэродрома в Куновице был проведен первый полет нового самолета. В сообщении отмечается, что полет прошел успешно.
Новый самолет - L-410 New Generation (NG) - представляет собой глубоко модернизированную версию самолета L410 UVP-E20, который в настоящее время серийно производится Aircraft Industries. Благодаря новой модели компания рассчитывает получить дополнительные конкурентные преимущества на мировом рынке турбовинтовых самолетов данной категории, подчеркивается в сообщении.
По сравнению с предыдущим поколением у L410 NG более высокая коммерческая нагрузка (больше на порядка 400 кг), в два раза увеличен передний грузовой отсек. Благодаря почти удвоенному объему новых интегрированных топливных баков, которые являются составной частью новой конструкции крыла, дальность полета возросла до 2,5 тыс. км, а продолжительность - до 10 часов.
Также самолет оснащен чуть более мощным двигателем. Крейсерская скорость L 410 NG возрастет до 417 км/ч TAS.
Кроме того, была модернизирована пассажирская кабина, которая теперь отвечает требованиям пассажиров, привыкших к путешествиям в условиях повышенной комфортности. Значительно увеличен и предполагаемый срок эксплуатации самолета - на 30 тыс. часов полета.
В планах Aircraft Industries - выпуск до 30 самолетов нового поколения в год.
Ранее сообщалось, что согласно материалам УГМК, новый самолет L-410 NG появится в результате проекта глубокой модернизации самолета L-410 UVP. Самолет нового поколения будет оснащен цифровой авионикой, он будет с длинным цельным крылом, новым двигателем. Серийный выпуск самолетов L-410 NG планируется в 2017 году.
УГМК летом 2008 года приобрела у чешского холдинга РАМСО Int. a.s. 51% акций авиастроительной компании Aircraft Industries a.s., которая была создана на базе чешского аэрозавода LET, основанного в 1936 году и производившего спортивные и военные самолеты. Осенью 2013 года УГМК консолидировала 100% акций Aircraft Industries. В настоящее время завод выпускает турбовинтовой самолет L-410 UVP-Е20.
УГМК является одним из крупнейших российских производителей катодной меди, цинка, свинца и проката цветных металлов. Компания объединяет более 40 предприятий, расположенных в различных регионах России, в том числе ряд предприятий машиностроительного комплекса.
