Малоэмиссионные камеры сгорания для ГТД в Новосибирске спроектируют под три вида топлива

Новосибирск. 14 апреля. ИНТЕРФАКС - Ученые Института теплофизики Сибирского отделения РАН рассматривают три вида топлива для малоэмиссионного газотурбинного двигателя (ГТД), который планируется разработать в рамках проекта по созданию научного центра мирового уровня, сообщает издание СО РАН "Наука в Сибири".

"Наш проект включает в себя создание малоэмиссионной высокоэффективной камеры сгорания, которая работала бы на синтез-газе (как правило, это в основном водород и монооксид углерода, получаемые в процессе газификации угля), аммиаксодержащем топливе, в том числе смеси водорода с аммиаком, или на жидком SAF-топливе (Sustainable Aviation Fuel -возобновляемое авиационное топливо)", - приводятся в сообщении слова заведующего лабораторией физических основ энергетических технологий института Владимира Дулина.

Он отметил, что чистый водород как топливо использовать сложно: жидкий водород необходимо хранить при очень низкой температуре либо использовать газообразный водород при очень большом давлении; водород делает металл хрупким, что сильно повышает риск аварий и взрывов.

Что касается аммиака, отметил он, уже существует сеть предприятий по его синтезу, а также налаженная инфраструктура хранения и транспортировки, однако при его сжигании необходимо радикально снизить количество выделяемых оксидов азота, которых в процессе сжигания выделяется на порядки больше, чем предполагают существующие стандарты.

"Предполагается, что мы отработаем полный цикл: от модельного лабораторного объекта до испытательного отсека, где будет до трех горелочных устройств, давление выше десяти атмосфер и температура выше 300 градусов Цельсия, - то есть смоделированы условия в камерах сгорания реальных газовых турбин, такие турбины могут применяться в энергетике, авиации и другом транспорте (например, морском). В настоящий момент у нас есть стенд, который обеспечивает давление до 20 атмосфер, подогрев до 400 градусов", - говорит ученый.

Уже проведена модернизация системы обеспечения горячим воздухом, ведется обеспечение материально-технической и математической базы.

По этому направлению Институт теплофизики СО РАН активно работает с партнерами: Рыбинским государственным авиационным техническим университетом им. П. А. Соловьева, Институтом химической кинетики и горения им. В. В. Воеводского СО РАН, Томским политехническим университетом и другими.

Как сообщалось, Институт теплофизики планирует построить к 2029 году новый инжиниринговый центр на своей территории, стоимость центра составит 2-2,5 млрд рублей.

Помимо развития технологий камер сгорания ГТД и газотурбинных установок (ГТУ), институт в рамках проекта по созданию научного центра мирового уровня планирует создать эффективные тепловыделяющие сборки для водо-водяных реакторов АЭС малой мощности, а также прототип рудотермической печи для обогащения титановых и титаномагнетитовых руд.

Ранее директор института теплофизики Дмитрий Маркович сообщал на заседании президиума СО РАН, что специалисты института в рамках формируемого на его базе научного центра планируют создать прототип отсека камеры сгорания с низкими выбросами загрязняющих веществ и низким углеродным следом к 2030 году.

В 2025 году по итогам конкурса были отобраны проекты по созданию 10 научных центров мирового уровня, в том числе на базе Института теплофизики СО РАН, они будут ежегодно получать до 320 млн рублей. Деятельность центров будет направлена на разработку и внедрение в экономику важнейших наукоемких технологий.

Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в Мax