Общественная палата РФ отправит стенограмму обсуждения темы Химкинского леса заинтересованным ведомствам и вывесит ее в Интернете

16 сентября. Interfax-Russia.ru - Общественная палата начала в четверг слушания по проекту строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес, но принимать каких-то конкретных решений по их итогам не планируется.

Секретарь ОП Евгений Велихов, открывая дискуссию, отметил, что содержание слушаний будет направлено заинтересованным ведомствам, а также размещено в Интернете.

Руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин, ставший первым оратором, сообщил, что изначально рассматривались шесть вариантов прокладки трассы, и в итоге целесообразным был проект через Химкинский лес. "Этот проект минимизирует все экологические последствия, наиболее экономически эффективен и удобен по срокам строительства", - сказал А.Чабунин.

При этом он отметил, что с министерством природных ресурсов и экологии согласован вопрос о посадке в Лосином острове деревьев на площади 170 га, еще 500 га будет засажено деревьями в районе поселка Молжаниново, которому планируется придать особый статус, чтобы полностью избежать какой-либо вырубки.

В свою очередь, представитель ВЦИОМ, приводя данные различных опросов, отметила, что две трети москвичей и жителей Московской области поддерживают действия защитников Химкинского леса, и только каждый четвертый выступил за изменение маршрута трассы.

Лидер движения защитников Химкинского леса Евгения Чирикова привела на слушаниях данные опроса "Левада-Центра", согласно которым, более 70% жителей Химок выступают против прокладки через Химкинский лес.

По мнению Е.Чириковой, при строительстве трассы "целесообразно использовать европейский принцип, в том числе использовать для расширения уже существующие дороги, строить тоннели, эстакады".

Среди выступавших были те, которые не давал конкретных предложений, признавая, что проблему пробок на Ленинградском шоссе, безусловно, надо скорее решать. В частности, член Общественной палаты Владислав Гриб сказал, что "для водителей уже делают специальные памперсы, потому что в пробках приходится проводить по несколько часов".

"Сосед даже обещал мне морду набить: живу я в том поселке, который планируется сносить (для строительства трассы через лес - ИФ)", - добавил В.Гриб.

Он призвал "рассмотреть все варианты и найти баланс".