Калужская область освободила владельцев электромобилей от уплаты транспортного налога

*** В регионе не зарегистрировано ни одного подобного транспортного средства

Калуга. 23 мая. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - Депутаты Законодательного Собрания Калужской области в четверг приняли поправки в региональный закон о транспортном налоге, которыми от уплаты налога полностью освобождаются владельцы электромобилей, передал с заседания корреспондент "Интерфакса".

Как следует из пояснительной записки к законопроекту, от уплаты транспортного налога освобождаются владельцы автомобилей, оснащенных только электрическими двигателями. Объясняется такая необходимость тем, что "автомобили данного типа не наносят вреда окружающей среде", а также "являются самыми безопасными транспортными средствами, потому что обладают очень низкой взрывоопасностью при ДТП, так как не используют бензин".

Как пояснила, представляя документ, заместитель министра экономического развития региона Елена Черкасова, в настоящее время транспортные средства с электрическим двигателем на территории Калужской области не зарегистрированы, поэтому принятие закона не приведет к уменьшению запланированных доходов бюджета.

Некоторые калужские депутаты открыто возражали против принятия закона. Так, по словам депутата Сергея Кременева, принятие такого закона как акта поддержки владельцев электромобилей не имеет смысла без необходимой инфраструктуры - сети станций зарядки.

"К тому же вы должны помнить, как вырабатывается электроэнергия - на АЭС, из мазута, угля и т.д. Это куда более опасно (чем бензиновые или гибридные двигатели - ИФ). А вот предложение обнулить налог для тех, кто ездит на газу, будет более полезным - для экологии и развития газового хозяйства", - сказал С.Кременев.

На это Е.Черкасова возразила, что при разработке законопроекта в правительстве этот вопрос изучался, и автомобили с гибридными двигателями сознательно не включили в льготный список, так как они "осуществляют те же вредные выбросы, но в меньшем объеме".

А освобождение от налога автомобилей на газу приведет к значительным выпадающим доходам областного бюджета и дорожного фонда, так как только в личном пользовании такого транспорта в регионе насчитывается почти 32 тыс.