Красноярский край начинает создание инфраструктуры для Кингашского медно-никелевого месторождения

Красноярск. 9 апреля. ИНТЕРФАКС - Красноярский край в 2013 году выделяет из регионального бюджета 52 млн рублей для проведения проектно-изыскательских работ для строительства автодороги Орье-Кингаш (Саянский район), сообщил замгубернатора края Андрей Гнездилов во вторник на совещании по реализации инвестпроекта "Строительство Кингашского горно-обогатительного комбината".

"Средства уже заложены в краевом бюджете, и эта работа должна быть закончена к установленному сроку", - сказал А.Гнездилов.

Также вице-губернатор поручил министерству образования края совместно с региональным агентством труда и занятости населения начать подготовку кадров для будущего ГОКа.

Представитель инвестора - генеральный директор ООО "Кингашская горнорудная компания" Александр Ефимов, присутствовавший на совещании, отметил, что компания планирует закончить экспертизу инвестпроекта к первому кварталу 2014 года и приступить к промышленному освоению месторождения во втором квартале 2016 года.

"Кингашская ГРК планирует выйти на проектную мощность - 45,6 тыс. тонн никеля и 15,3 тыс. тонн меди в год - в третьем квартале 2021 года", - сообщил также А.Ефимов.

Ранее сообщалось, что ООО "Кингашская горнорудная компания" (Красноярск), 100%-ное дочернее общество УК "Интергео", объединяющей горнодобывающие активы группы "Онэксим" Михаила Прохорова, намерено инвестировать в освоение Кингашского и Верхнекингашского медно-никелевых месторождений в Саянском районе Красноярского края 70,113 млрд рублей.

Кингашский рудный узел находится в Саянском районе Красноярского края. Это единственная новая минерально-сырьевая база месторождений сульфидно-медно-никелевого типа в России. Его потенциальные запасы оцениваются в 5,5 млн тонн никеля и 2,3 млн тонн меди.

Инвестиционный проект предполагает строительство горно-обогатительного комплекса в составе трех карьеров (Кингашского, Верхнекингашского, Куевского) для добычи руды открытым способом и обогатительной фабрики проектной мощностью 18 млн тонн сырья в год.

Освоение Кингашского рудного узла является частью инвестиционного проекта по созданию Ангаро-Енисейского промышленного кластера на основе государственно-частного партнерства. Месторождения находятся в удаленной части региона, где практически отсутствует необходимая инфраструктура.

Государство в рамках инвестпроекта берет на себя обязательства по строительству линий электропередачи 220 кВ Ангара-Раздолинское и Камала-Кингаш (объем инвестиций - 8,5 млрд рублей). Кроме того, за счет бюджетных средств предполагается строительство автодороги Саянская-Агинское-Орье-Кингаш протяженностью 98,1 км (6,5 млрд рублей).

Красноярский край в декабре 2012 года направил заявку в Инвестиционный фонд РФ на софинансирование проекта по созданию Ангаро-Енисейского кластера на 2012-2021 годы. Общая стоимость проекта составляет 272,5 млрд рублей, из них большая часть (216,8 млрд рублей, или 79%) - средства частных компаний. Регион просит выделить на развитие инфраструктуры кластера 45,7 млрд рублей и готов направить на эти цели 10 млрд рублей собственных средств.

Проект Ангаро-Енисейского кластера предполагает строительство новых и развитие существующих горнодобывающих и горно-обогатительных предприятий (золото, медь, никель, магнезит), создание лесопромышленного комплекса (278,5 тыс. кубометров пиловочника в год) и металлургического производства (420 тыс. тонн проката в год), а также строительство Нижнеангарской ГЭС. Создание инфраструктуры включает в себя строительство моста через Енисей, нескольких автомобильных дорог общей протяженностью 642 км и линий электропередачи 443 км.