Летные регламенты не предусматривают ситуацию, с которой столкнулись пилоты самолета, в котором погибли хоккеисты "Локомотива" - свидетель

Ярославль. 25 марта. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - Ярославский районный суд в среду допросил начальника отдела надзора за деятельностью авиации общего назначения по ЦФО Валерия Киселева по делу об авиакатастрофе под Ярославлем осенью 2011 года, в которой погибла хоккейная команда "Локомотив".

В.Киселев проводил внеплановую проверку компании "Як-Сервис" по указанию правительства РФ. В ходе дачи показаний в суде он заявил, что пилоты столкнулись с особой внештатной ситуацией.

"То, что произошло здесь, ни в одном руководстве такая ситуация не предусмотрена, причем ни на одном типе воздушного судна. Ускорения, соответствующего работе двигателей на номинальном режиме, не было. Вопрос почему? Так и остался без ответа. Предположили, что было давление в тормозах", - заявил В.Киселев.

Отвечая на вопросы судьи, свидетель подчеркнул, что МАК не установил причину потери энергии двигателями.

"У многих возник вопрос, а куда энергия тяги двигателей исчезла в процессе разбега, если на тормоза оказывалось воздействие? Исследований и расчетов МАКа, куда делась энергия, в заключении нет. МАК этот вопрос не исследовал", - сказал специалист управления Госавианадзора.

Вместе с тем, по мнению В.Киселева, часть авиакатастроф можно было бы избежать, если проводить исследования.

"В ПРАПИ (Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в РФ - ИФ) прописано, что расследование финансирует собственник воздушного судна. Сегодня этим все сказано. У собственников самолетов нет желания оплачивать исследования. Расследования проводятся по факту происшествия", - отметил свидетель.

Самолет Як-42, на борту которого находились игроки, тренеры и спортсмены хоккейного клуба "Локомотив", потерпел крушение 7 сентября 2011 года под Ярославлем. В авиакатастрофе погибли 37 спортсменов и семь членов экипажа, выжить удалось бортинженеру Александру Сизову.

Обвиняемым по делу является один из бывших руководителей авиакомпании "Як Сервис" Вадим Тимофеев. Ему инкриминируется нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц.

Рассмотрение дела началось в декабре 2014 года.