Воронеж. 27 ноября. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - Памятник русскому изобретателю, создателю авиационного ранцевого парашюта Глебу Котельникову открыт в Иванове, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Монумент установлен у завода "Полет", который производит почти 90% всех парашютов для Вооруженных сил РФ и в этом году отмечает свое 95-летие.
Как отметила генеральный директор завода Юлия Портнова, идею появления памятника российскому изобретателю-самоучке подала книга Котельникова об истории своих разработок, которая случайно попалась на одном из книжных развалов во Франции.
"Стало грустно и обидно, что этот замечательный человек не смог реализоваться в своей стране и запатентовал все свои изобретения во Франции", - сказала руководитель парашютного завода.
Первым шагом по возвращению имени Котельникова, по решению коллектива предприятия, стало переиздание его книги, кроме того, был найден тот самый парашют Котельникова и выполнены две его копии, одну из которых сегодня можно видеть в музее предприятия. Затем появилась идея установить памятник около завода "Полет", чтобы как можно больше людей узнали об этом человеке и его изобретении.
Как сообщалось, в регионе планирует сосредоточить полный цикл производства парашютов различного назначения, создав кластер. Помимо Ивановского парашютного завода "Полет" в проекте задействованы "Ивановская текстильно-галантерейная фабрика", выпускающая ленты - комплектующие для парашютов, и НИИ текстильных материалов, который переведен в Ивановскую область из Москвы. Реализация этого проекта, по оценкам руководства холдинга "Технодинамика", приведет к росту выручки Ивановского парашютного завода на 20%, к удвоению производства "Ивановской текстильно-галантерейной фабрики", кроме того, будет создано 150 рабочих мест.
АО "Полет" Ивановский парашютный завод - уникальное предприятие полного цикла по производству парашютной техники. Предприятие выпускает широкий ассортимент парашютно-десантной техники: десантные, запасные, спортивные, аварийно-спасательные, учебно-тренировочные, тормозные посадочные системы, парашюты специального назначения и тандем-системы. На долю "Полета" приходится около 20% рынка спортивных парашютов.
Котельников родился в 1872 году в Санкт-Петербурге. Он был конструктором-самоучкой и при этом смог создать парашют, что оказалось не под силу лучшим заграничным специалистам.
В 1910 году русские летчики демонстрировали зрителям первые полеты на аэропланах, которые были крайне ненадежными. Котельников решил создать аппарат, который в случае необходимости мог бы спасти пилоту жизнь. Он создал и испытал легкий парашют, уложенный в ранец: 27 октября 1911 года Котельников запатентовал свое изобретение "РК-1" (русский, котельниковский, первый). После революции, в годы гражданской войны, парашютами Котельникова пользовались воздухоплавательные части Красной армии.
Русский изобретатель продолжал совершенствовать свой парашют. В 1923 году он выпустил новый, полужесткий ранцевый парашют "РК-2", а в 1924 году - полужесткий ранцевый парашют "РК-3". В дальнейшем был создан грузовой, а потом коллективный парашют, который предполагалось использовать при спасении пассажиров при авариях гражданских самолетов. В 1926 году Котельников передал все свои изобретения советскому правительству.