Родители хоккеистов "Локомотива", погибших под Ярославлем, заявляют, что вылет самолета был перенесен

Ярославль 22 декабря. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - Большинство потерпевших по делу о гибели хоккейного клуба "Локомотив" в ходе судебного заседания в понедельник сообщили о том, что в материалах дела видели билеты на другую дату, сообщает корреспондент "Интерфакса" из суда.

"Не было определенности с датой вылета. В ходе ознакомления с материалами дела мы видели билеты на 6 число (катастрофа произошла 7 сентября 2011 г. - ИФ). Руководство клуба не летело, это совпадение?", - заявила в ходе судебного заседания мать одного из хоккеистов Анжелика Ярчук.

С аналогичными заявлениями выступили еще несколько родственников погибших спортсменов, в том числе Елена Сидорова.

"Вылет планировался на 6 сентября. Я хочу знать, почему он перенесен", - сообщила Е.Сидорова.

Некоторые родственники заявили, что вылет погибшего самолета должен был быть в 12 часов дня.

"В 11 позвонил и сказал: мы вылетаем в 12, мне показалось, что он сказал именно так", - заявила мать погибшего спортсмена Елена Галимова.

Алла Королева - сестра погибшего тренера команды Бориса Королева, - уверяет, что команда готовилась в спешке.

"Команда собиралась очень быстро, разговаривала с братом за час до вылета. Мы хотим знать, по какой причине переносили вылет самолета и связано ли это с проведением саммита в Ярославле?", - сообщила А.Королева.

Самолет Як-42, на борту которого находились игроки, тренеры и персонал хоккейного клуба "Локомотив", потерпел крушение 7 сентября 2011 года под Ярославлем. В авиакатастрофе погибли 37 спортсменов и семь членов экипажа, выжить удалось бортинженеру Александру Сизову.

Рассмотрение дела началось 3 декабря, но в связи с тем, что не все потерпевшие получили уведомление о дате проведения первого заседания, слушания были перенесены на 22 декабря.

Обвиняемым по делу является один из бывших руководителей авиакомпании "Як Сервис" Вадим Тимофеев, который курировал вопросы летной работы. Он обвиняется в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть более двух лиц.