Белгород. 10 марта. ИНТЕРФАКС - Арбитражный суд Белгородской области продлил конкурсное производство в МУП Белгорода "Городской пассажирский транспорт" (МУП "ГПТ") еще на 6 месяцев, говорится в определении суда.
Суд обязал конкурсного управляющего до 5 августа 2026 года представить отчет о ходе конкурсного производства.
Согласно протоколу собрания кредиторов от 23 января, срок приостановления продажи непроданного имущества МУП "ГПТ" продлен до 6 мая с учетом необходимости проведения предварительного следствия СУ СК России по Белгородской области.
Конкурсному управляющему поручено продажу непроданного имущества МУП "ГПТ" возобновить с 7 мая 2026 года.
Как сообщалось, продажу не реализованного на торгах имущества МУП "ГПТ" приостановили на период предварительного следствия по уголовному делу. Уголовное дело было возбуждено в начале 2023 года по ч. 1 ст. 293 УК РФ (халатность) в связи с обращением жителей Белгорода о ликвидации троллейбусного сообщения в областном центре и по поручению председателя СК России Александра Бастрыкина.
Ранее 65 троллейбусов МУП "ГПТ" были проданы на публичных торгах за общую сумму около 7,8 млн рублей со снижением цены почти в 20 раз.
Кроме того, на торгах реализовано другое имущество МУП "ГПТ": здания и инфраструктура подстанций, троллейбусные контактные линии и другой автотранспорт на общую сумму более 42 млн рублей.
Пока остается не реализованным имущественный комплекс, где расположено троллейбусное депо, выставленный по начальной цене 207,4 млн рублей. Минимальная цена его продажи - 20% от начальной цены.
Суд признал МУП "ГПТ" банкротом по заявлению АО "Белгородская сбытовая компания" в мае 2019 года. Требования кредитора в размере 44,4 млн рублей включены в реестр требований кредиторов должника. В реестр также входят администрация Белгорода с требованиями 117,5 млн рублей, УФНС с требованиями 26,7 млн рублей и ПАО "Квадра" с 4,3 млн рублей.
МУП "Городской пассажирский транспорт" зарегистрировано в 2005 году, принадлежит администрации Белгорода. По данным компании, предприятие имело собственный парк автобусов и троллейбусов, включающий более 200 единиц техники.
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в Мax