Водители маршруток в Курске требуют увеличить плату за проезд и грозят забастовкой

*** Региональные власти назвали требование маршруточников провокацией

Курск. 4 октября. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - Частные предприниматели, работающие на автобусных маршрутах Курска, потребовали у властей увеличить плату за проезд на 20% - до 12 рублей за поездку, заявив о своем намерении в противном случае начать бастовать с 12 октября, сообщает комитет информации и печати обладминистрации.

Сложившаяся ситуация обсуждалась на совещании под председательством губернатора области Александр Михайлов. Участники совещания пришли к выводу, что "требование водителей частных маршруток явно попахивает провокацией".

"Ведь это решение касается не только судеб 600 предпринимателей, прежде всего заботящихся о своих доходах. Оно напрямую задевает интересы всех курян, пользующихся маршрутками, в том числе студентов, педагогов, врачей, работников культуры и других бюджетников, которые не могут похвастать высокой зарплатой, из которой, им предлагают, еще больше отдавать за проезд", - говорится в сообщении.

В частности, по данным департамента транспорта города, ежедневно услугами частного транспорта пользуются более 360 тыс. пассажиров. В областном центре с численностью 417 тыс. жителей 120 тыс. человек - льготники различных категорий, проезд которых муниципальный бюджет дотирует, ежегодно выделяя на эти цели по 90 млн рублей.

Как отмечается в сообщении комитета, в ближайшее время, в октябре-ноябре текущего года, в Курске будет проведен тщательный анализ работы пассажирского транспорта. При этом будет просчитана целесообразность каждого из 115 маршрутов, действующих на территории облцентра, рассчитана интенсивность пассажирооборота по времени суток, а также изучена обоснованность требований владельцев импортного автотранспорта, от которых и поступают предложения по увеличения тарифов на пассажироперевозки. Их доля в настоящее время составляет 34,4% в общем количестве частного транспорта, что составляет 642 единицы.

Кроме того, участники совещания пришли к выводу, что необходимо решить проблему укрепления материальной базы муниципального транспорта, увеличения количества автобусов большой вместимости на городских трассах.