Жуковский. 27 августа. ИНТЕРФАКС - На авиасалоне МАКС во вторник премьер-министр России Дмитрий Медведев ознакомился с макетом нового широкофюзеляжного самолета МС-21, который окончательно сертифицирован и войдет в строй в 2017 году.
Как пояснил руководитель Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян, МС-21 расшифровывается магистральный самолет 21 века. МС-21 заменит Ту-154, который выработал свое время, но практика показала, что он был в социальном отношении наиболее востребован.
МС-21 будет создан в нескольких вариантах, наиболее распространенный экземпляр рассчитан на 180 пассажиров с дальностью полета в 3,5-4 тыс. км. Подобные самолеты авиакомпании вынуждены закупать у Запада. Но уже сегодня на МС-21 есть 256 заказов.
Он намного шире Боинга-737, в проходе между рядами могут свободно разойтись два человека. Он будет дешевле на 20% из-за сокращения расходов на топливо и на техническое обслуживание, за счет новых материалов, поэтому авиакомпании смогут до 15% снизить цены на его билеты.
Д.Медведев посетил также павильон зарубежных компаний, где остановился у экспоната, посвященного 20-летию сотрудничества ученых России и компании Боинг.
Его ознакомили также с работой авиационной академии "Боинг-Сколково". Пояснения давал сотрудник российской части Боинга Сергей Кравченко. Отвечая на один из вопросов премьера, он сказал, что сотрудничество уже позволило создать 200 высокотехнологичных рабочих мест в российских компаниях.
Познакомился премьер и с деятельностью итальянской вертолетной компании Финмеханика, а также с самолетостроительными компаниями Германии. Он остановился у макета спутника Земли, который может с высоты 250 км дать четкую фотографию рельефа местности.
Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов сообщил премьеру, что немецкая компания создаст первые два подобных космических спутника, затем будет налажено совместное производство, и перенесено производство и налажено производство подобных аппаратов в России.
В павильоне Ростехнологии премьер осмотрел макеты нового высокоточного оружия - ракетный комплекс Панцирь-1, новую систему электроснабжения вертолетов.
На выходе из павильона внимание премьера привлек "Бегалет". Это объединение самолета с машиной. Внешне он похож на велорикшу, который ходит сейчас по дорогам Москвы, только сзади большой пропеллер. "Бегалет" может развивать скорость до 100км/ч как на дороге, так и в воздухе. Дальность полета у него 350 км. Работает на электрическом двигателе. Его стоимость, как сообщил журналистам разработчик Александр Бегак, от 3 тыс. рублей до 1,5 млн в зависимости от компоновки.
Д.Медведева встретили также дети, участники МАКСа, победители международного комплекса авиамоделирования. Дети от 7 до 14 лет из России, Чехии, Германии, Канады. Д.Медведев сфотографировался вместе с детьми. Затем он перешел на площадку демонстрации полетов.