Красногорск. 10 июля. ИНТЕРФАКС - Прогнозируемый общий километраж подмосковного "легкого" метро колеблется от 220 км до 245 км, сообщил в интервью "Интерфаксу" заместитель председателя правительства Московской области Петр Иванов.
"Наиболее проработанные участки занимают порядка 190 км. Кроме того, как я уже говорил, рассматриваются варианты создания радиальных трасс, которые свяжут будущее кольцо "легкого" метро с Москвой", - добавил он.
Говоря о том, что собой будет представлять подмосковное "легкое" метро - трамвай, монорельс или железную дорогу, П.Иванов предложил сохранить интригу.
"Я предлагаю сохранить интригу. Дело в том, что ширина российской железнодорожной колеи - 1520 мм - позволяет пропустить по ней любой вид транспорта. Но пока важна не конкретная технология, а подход: речь идет о скоростном бессветофорном сообщении, которое позволит жителям по точному расписанию добраться из одного подмосковного города в другой. Мы называем этот проект "легким" метро, потому что по своим основным параметрам - комфортности, качеству, скорости передвижения - он будет соответствовать требованиям, предъявляемым к этому виду транспорта", - пояснил зампред.
Полная версия интервью с П.Ивановым доступна на сайте "Интерфакса": https://www.interfax-russia.ru/center/exclusives/zampred-pravitelstva-moskovskoy-oblasti-b-p-ivanov-b-my-zainteresovany-v-tom-chtoby-sborka-podvizhnogo-sostava-dlya-legkogo-metro-osushchestvlyalas-na-territorii-podmoskovya.