Красногорск. 14 июля. ИНТЕРФАКС - Власти Подмосковья будут разбираться с ситуацией со строительством складского комплекса на приаэродромной территории ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево", сообщил журналистам губернатор Московской области Андрей Воробьев.
"Будет сделан анализ. Министр строительства Московской области Марина Оглоблина уже получила поручение. Любое строительство санкционируется на основании определенных процедур, и если есть законодательное нарушение, - это одна история, если все легитимно - то нужно смотреть, кому что мешает и почему. Это уже заключение экспертов и комиссии, которая обладает полномочиями", - сказал А.Воробьев.
Ранее ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" (МАШ) поросил Московскую прокуратуру по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте разобраться в ситуации со строительством складского комплекса на приаэродромной территории и не допустить угрозы безопасности полетов.
"В непосредственной близости от "Шереметьево" на территории, прилегающей к аэродрому, в районе деревни Чашниково ведется широкомасштабное строительство складского комплекса. Заказчиком выступает ООО "Шерризон-Норд". Зона строительства расположена на удалении всего 1,94 тыс. метров от торца строящейся третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП), в связи с чем возводимый объект представляет собой угрозу взлетающим и заходящим на посадку воздушным судам", - говорилось в сообщении МАШ.
Письмо с просьбой разобраться в ситуации и принять соответствующие меры также было направлено А.Воробьеву.
Как заявил МАШ, объект размещен "без положительного согласования" со стороны аэропорта и "вопреки требованиям законодательства", что "недопустимо", так как именно в ходе согласования определяется степень безопасности для полетов и возможного воздействия на здоровье граждан и деятельность других организаций (компания ссылается на статью 46 Воздушного кодекса РФ). "Кроме того, нарушен прямой запрет, предусмотренный пунктом 59 Федеральных правил использования воздушного пространства РФ: в полосах воздушных подходов запрещается размещение объектов, способствующих привлечению и массовому скоплению птиц", - говорилось в сообщении. Стройка вблизи аэропорта уже создает такую угрозу, поскольку производимые земляные работы привлекают птиц, отмечает МАШ.
Помимо этого, аэропорт полагает, что на местные автомобильные дороги "неизбежно ляжет дополнительная нагрузка от строящегося складского комплекса", а это "негативно скажется на развитии аэропорта и деятельности авиакомпаний".
"Шерризон-Норд" (ШН), согласно информации на его сайте, проект Griffin Partners - складской комплекс класса "А" площадью 55,6 тыс. квадратных метров, расположен в 800 метрах от "Шереметьево" и в 15 км от МКАД по Ленинградскому шоссе (на трассе М10). Согласно данным базы "СПАРК-Интерфакс", компания на 100% принадлежит кипрской "Кэпитал Инвестментс Лимитед". В 2012 г. 99% находилось в собственности Павла Галкина, 1% - у Дмитрия Казинника.
Как сообщалось ранее, разрешение на строительство третьей полосы в "Шереметьево" ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" получило в 2012 г. Работы осуществляет инжиниринговая корпорация "Трансстрой". Предварительный срок окончания проекта - 2015 г.
Врио главы Курской области Хинштейн сложил полномочия депутата Госдумы