Судостроительная корпорация из Татарстана поможет развитию судостроительных мощностей Дальнего Востока

Владивосток. 8 октября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Судостроительная корпорация "Ак Барс" выступит технологическим партнером дальневосточных верфей для развития судоремонта, сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" генеральный директор Агентства по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АПИ) Леонид Петухов.

"Приблизительная потребность дальневосточных рыбопромышленных компаний составляет порядка 31 судна. А следующим шагом, чтобы верфи не простаивали без дела, должен стать судоремонт. И тут технологическим партнером как раз готова выступить судостроительная корпорация "Ак Барс", - сообщил Петухов.

Гендиректор АПИ отметил, что сейчас на ремонт дальневосточные суда уходят либо в Китай, либо в Республику Корея, либо на верфи европейской части России. Тогда как в Приморье уже есть площадки, которые могут успешно работать в этом направлении. И задача АПИ - создать условия для того, чтобы стимулировать судоремонт на Дальнем Востоке.

"У нас весь флот, скажем так, "уставший". И объективно, у нас есть потенциал, чтобы перевести их на ремонт в родные гавани. Более того, этот шаг станет ответом на вопрос тех сомневающихся в необходимости перевода дальневосточных верфей на гражданское производство", - сообщил Петухов.

Как сообщалось ранее, соглашение о сотрудничестве было подписано АО "Судостроительная Корпорация "Ак Барс" и АПИ в сентябре 2019 года на полях международной выставки "НЕВА 2019" в Санкт-Петербурге.

Вопрос о необходимости загруженности дальневосточных верфей обсуждался на совещании о мерах поддержки судостроительной отрасли на Дальнем Востоке под руководством вице-премьера - полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева.