ДВЖД заявляет о большом скоплении поездов на подходах к припортовым станциям

17 ноября. Interfax-Russia.ru - Ситуация с "брошенными" поездами на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") приближается к критической, говорится в сообщении службы по связям с общественностью ДВЖД.

По состоянию на 17 ноября на ДВЖД ожидали выгрузки 147 поездов (8 тыс. 345 вагонов).

В частности, назначением на станцию Посьет ожидают выгрузки 27 составов (1 тыс. 521 вагон) с углем, на станцию Ванино для ЗАО "Дальтрансуголь" - 43 состава (2 тыс. 393 вагона) с углем, на станцию Находка Восточная - 19 составов с углем.

Помимо скопления составов с углем, осложнилась ситуация с наливными грузами и металлом: назначением на станцию Блюхер простаивают 5 поездов с нефтепродуктами, на станцию Ванино - 5 поездов с нефтепродуктами, на станцию Мыс Астафьева - 11 поездов с металлом.

По мнению специалистов службы перевозок ДВЖД, приведенном в сообщении, основными причинами затруднения выгрузки в портах и нефтебазах дальневосточного региона, вследствие чего происходит скопление поездов на подходах к припортовым станциям, в ноябре являются сверхнормативное наличие грузов на причалах портов и нефтебаз из-за неудовлетворительного подхода судов под вывоз грузов, ремонтные работы выгрузочных устройств (Ванино, Находка Восточная, Посьет), неготовность предприятий к работе в условиях перепада температур (Находка Восточная, Ванино, Посьет), а также переключение кранов с выгрузки вагонов на погрузку судов (Посьет, Ванино).

В сообщении говорится, что для выравнивания ситуации АО "РЖД" было вынуждено пойти на непопулярные меры - ввести конвенционные запреты.

Так, с 10 ноября введен запрет на погрузку угля на станцию Ванино в адрес Ванинского морского торгового порта, на станцию Находка в адрес ООО "Компания Аттис Энтерпрайс" и в адрес ОАО "Находкинский морской торговый порт".

Помимо этого, с 15 ноября до отмены запрещена погрузка угля на станцию Посьет в адрес ОАО "Торговый порт Посьет".

С 16 по 20 ноября включительно приостановлена погрузка угля на станцию Ванино-экспедиторская в адрес ЗАО "Дальтрансуголь".

Кроме запретов на погрузку угля с 18 по 22 ноября включительно вводится конвенционный запрет на погрузку нефтепродуктов на станцию Блюхер в адрес ЗАО "Востокбункер" и на станцию Ванино в адрес ООО "Трансбункер".

Между тем, в направлении на порт Козьмино (конечная точка нефтепроводной системы Восточная Сибирь-Тихий океан, ВСТО) каких-либо проблем не наблюдается, сообщил Агентству нефтяной информации (АНИ) пресс-секретарь АК "Транснефть" Игорь Демин. "У нас все в свободном графике. Завтра последний состав с технологической нефтью из Сковородино прибудет в Козьмино", - добавил он.

По его информации, всего со станции Мегет (Иркутская область) в Козьмино по железной дороге было отправлено примерно 80 тыс. тонн технологической нефти, которая предназначена для заполнения портовой инфраструктуры и нефтехранилищ, из Сковородино - около 15 тыс. тонн.