Флот сахалинских морских спасателей пополнился двумя новыми водолазными катерами

Южно-Сахалинск. 18 января. ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Два новых рейдовых водолазных катера получил Сахалинский филиал Балтийского бассейнового аварийно-спасательного управления (так сейчас называется бывшее СахБАСУ в результате происходящей реорганизации Госморспасслужбы РФ - ИФ).

Оба катера были доставлены на Сахалин 31 декабря 2011 года.

Как сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" руководитель Сахалинского филиала Балтийского БАСУ Вячеслав Филиппов, оба катера построены на судостроительном заводе "Нижегородский теплоход" по заказу Минтранса РФ для ФГУ "Госморспасслужба РФ".

"По заказу Минтранса для Госморспасслужбы РФ на этом заводе построены уже пять таких катеров, в том числе последние два катера получили мы и один катер - Приморский филиал Балтийского БАСУ. По сути, это даже не катера, а небольшие пароходы длиной 20 метров, довольно мощные, способные работать на удалении до 50 миль от берега", - пояснил собеседник агентства.

По его словам, катера оснащены современным водолазным комплексом, барокамерами, способными работать на глубине моря до 60 метров, необходимым прочим водолазным оборудованием. Они станут хорошим подспорьем спасателям для проведения водолазных и спасательных работ.

По информации В.Филиппова, на судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре по заказу Минтранса для Сахалинского филиала Балтийского БАСУ начато строительство большого многофункционального спасательного судна ледового класса (длиной 80 метров) с неограниченным районом плавания. Оно будет оснащено самым современным навигационным и спасательным оборудованием, вертолетной площадкой, на его борту будет располагаться глубоководный комплекс для работ на глубине моря до 200 метров. Спустить на воду это судно планируется в 2013 году.

Собеседник агентства также напомнил, что осенью 2011 года впервые за последние 20 лет сахалинские морские спасатели получили водолазное судно "SDS08", построенное также по заказу Минтранса РФ на Ярославском судостроительном заводе. Оно получило название "Ростов Великий".

Судно совершило переход из Ярославля в Мурманск, а оттуда северным морским путем добрался до Петропавловска-Камчатского, где находится до сих пор. "В настоящее время завершается процедура его приемки, после чего оно пока будет работать в районе Камчатки и северных Курил", - сказал В.Филиппов.

Судно предназначено для водолазных и подводно-технических работ на глубине до 60 метров и сможет участвовать в спасательных, судоподъемных и гидротехнических работах. Это судно позволит осуществлять обследование дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов кораблей и гидротехнических сооружений с помощью малогабаритных телеуправляемых подводных аппаратов. Оно также позволит выполнять подводную сварку на глубинах до 25 метров и резки на глубинах до 60 метров, подъем с глубин до 60 метров предметов массой до 2 тонн и прочее. Длина SDS08 - 38 метров. Экипаж судна будет состоять из семи человек команды и пяти водолазов.

Сегодня флот Сахалинского филиала Балтийского БАСУ состоит из 11 судов, включая катера.