Капитан российских моряков, бедствующих во Вьетнаме, просит Генпрокуратуру привлечь к уголовной ответственности судовладельцев

*** Он просит применить санкции, если у него ухудшится здоровье в ходе голодовки

Владивосток. 29 октября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Капитан тунцеловного судна "Phu Hai-1" Александр Онуфриенко, экипаж которого находится во вьетнамском порту без денег, направил в Генпрокуратуру РФ заявление с просьбой привлечь к уголовной ответственности судовладельцев, если с ним что-то случится во время голодовки.

"В здравом уме и твердой памяти, официально объявляю сухую бессрочную голодовку с 1 ноября 2010 года до полного погашения задолженности по заработной плате всему экипажу судна "PhuHai-1" и отправки всех членов экипажа по месту проживания", - отмечает капитан в заявлении, текст которого поступил в агентство "Интерфакс - Дальний Восток".

Он также подчеркивает, что "в случае осложнения моего физического состояния, связанного с голодовкой, прошу привлечь к уголовной ответственности Тихачеву В.Ю. и Цветкову Л.Ф.".

В Дальневосточном региональном отделении Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) агентству пояснили, что Виктория Тихачева является президентом компании "Antel Investments Limited", а Людмила Цветкова - соучредитель этой же фирмы, которой и принадлежит "Phu Hai-1".

Как сообщалось ранее, семь моряков с рыболовного судна "Phu Hai-1" (флаг Белиз, судовладелец "Antel Investments Ltd"), которое сейчас находится во Вьетнаме, просят помощи с погашением долгов по зарплате и возвращением на родину.

Свои обращения в разное время они адресовали профсоюзу, Генпрокуратуре РФ, через Интернет обратились к руководству страны.

Так, в ДВРО РПСМ поступило письмо от экипажа, в котором говорится, что "руководство компании не выполняет обязательства по трудовым договорам и, на сегодняшний день, задолженность морякам по заработной плате составляет от пяти месяцев до двух лет".

"Все обещания и гарантии, в течение одного года предоставляемые учредителями компании, остаются невыполненными. Из-за длительного отсутствия финансирования, мы превратились в невольных заложников, а наши ближайшие родственники остались, практически, без средств к существованию", - говорится в письме.

Моряки просят содействия в получении заработной платы и последующей отправке по месту жительства всех членов экипажа "Phu Hai-1".

Под обращением стоит семь подписей: капитана А.Онуфриенко, старшего механика И.Дьяченко, второго механика В.Кудрашина, рефмеханика И.Ощепкова, механика С.Рассохина, электромеханика И.Еременко и повара Н.Пак.

В ДВРО РПСМ отметили, что руководство компании-судовладельца находится в Москве. А само судно стоит во вьетнамском порту Вунг Тау.