Малые заводы СПГ помогут решить России вопросы освоения Арктики - эксперт

Южно-Сахалинск. 28 сентября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Малотоннажные заводы по производству сжиженного природного газа (СПГ) могут решить проблему доставки топлива и энергоресурсов в Арктику, а также в удаленные и труднодоступные районы России, сообщила исполнительный директор НОЦ "Технологии СПГ и ПНГ" Елена Федорова в понедельник на технологической сессии международной нефтегазовой конференции "Нефть и газ Сахалина -2015".

"Освоение северных и арктических районов, защита интересов России в Арктике требуют большого количества энергоресурсов. Отдаленность Арктики порождает проблему доставки туда энергоресурсов и топлива. Причем, чем дальше возить, тем дороже топливо. Правильное решение - не завозить топливо, а производить его на месте за счет малотоннажных установок СПГ", - заявила Е.Федорова.

При этом по ее словам, часть СПГ надо использовать в виде моторного топлива, а другую часть доставлять в еще более труднодоступные регионы для производства электроэнергии. В таком случае малотоннажные СПГ решат задачу социально-экономического развития отдаленных регионов страны и освоения Арктики.

В отличие от дизтоплива и мазута, СПГ не замерзает при минусовых температурах, а при разливе не оставляет следов, так как полностью испаряется без вреда для окружающей среды.

"Разработка шельфа поставила перед инженерами задачу создания морских объектов, соединяющих в себе судно с функциями добычи природного газа и одновременно завода по его сжижению. Преимущества прибрежных плавучих заводов СПГ - мобильность, а значит возможность вовлекать в разработку все новые месторождения газа на шельфе. И речь опять же идет о малотоннажном и среднетонажном производстве СПГ", - сообщила Е. Федорова.

Плавучие заводы СПГ опять же необходимы будут для добычи газа на шельфе Арктики, констатировала она.

Малые производства СПГ позволят разрабатывать малые и средние месторождения газа, а также удаленные месторождения, которые разрабатывать обычными методами нерентабельно. Малые заводы СПГ, пояснила Е. Федорова, по затратам обходятся в несколько раз дешевле крупных производств, их можно построить за 1-3 года (средний срок строительства крупного завода - в среднем 5 лет). И они быстро окупаются - в течение 1-5 лет, в том время как крупные заводы - 12-15 лет.

Малые заводы могут устанавливаться как непосредственно на месторождении, так и на газотранспортной сети. Минимальное расстояние, на котором которое выгодно возить СПГ - 50 км от магистрального газопровода, максимальное расстояние - свыше 4 тыс. км, что показывает опыт Китая. "Даже на такое расстояние (свыше 4 тыс. км - ИФ) возить СПГ выгоднее, чем прокладывать сеть трубопроводов по стране", - констатировала Е. Федорова.

Потенциальные потребители малого СПГ - электростанции, котельные, промышленные предприятия, АПК, все виды транспорта и население. "Сбытовая сеть СПГ может начинаться не только с установки по производству СПГ, но и с берегового терминала СПГ, как сделала, например, Швеция, которая в 2011 году построила первый на Балтике приемный терминал СПГ, при этом сам СПГ она завозит из Норвегии. СПГ доставляется на приемный терминал малотоннажными танкерами, на приемном терминале сжиженный газ поступает на наливную эстакаду, а оттуда в автоцистернах развозится по стране на автозаправки и на станции газификации", - привела пример Е.Федорова.

По ее словам, в условиях экономического кризиса и низких цен на газ крупные проекты СПГ в мире замораживаются, в то время как малотоннажные проекты становятся все более привлекательными и востребованными.

"Развития малотоннажного производства СПГ в России имеет большое социально-экономическое значение, а также важно в плане обеспечения энергобезопасности страны. Россия обладает всем необходимым и достаточным потенциалом для создания инфраструктуры СПГ как для потребителей, так и для производителей СПГ", - заключила она.

Как сообщалось, в понедельник начала работу 19-я четырехдневная международная нефтегазовая конференция "Нефть и газ Сахалина - 2015", организатором которой является Лондонский институт Адама Смита. На нее собрались свыше 650 человек из более 10 стран мира.