Южно-Сахалинск. 21 июня. ИНТЕРФАКС - Минтранс Сахалинской области объявил конкурс на подготовку проектно-сметной документации строительства взлетно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту Южно-Сахалинска, сообщается на сайте госзакупок.
Начальная стоимость контракта - 229 млн 968,5 тыс. рублей, источник финансирования - областной бюджет.
Заявки принимаются до 11 июля, их рассмотрение и оценка состоится 19 июля.
Победитель конкурса должен будет до 30 января 2021 года подготовить проектную документацию и передать ее заказчику с предоставлением "положительного заключения государственной экспертизы в соответствии с действующим законодательством РФ". Запланированные сроки строительства ВПП - 2021-2023 годы. Подрядчик стройки будет выбран на конкурсе после того, как будет готова проектная документация.
Длина ВПП - 3,4 км, ширина - 60 м. Новая полоса должна будет принимать лайнеры типа Ан-124 "Руслан" (по габаритам) и Boeing-747-8F (по нагрузке).
Помимо ВПП подрядчику предстоит запроектировать строительство трех рулежных дорожек, реконструкцию и переоборудование нынешней ВПП под магистральную рулежную дорожку, реконструкцию существующих рулежных дорожек, установку объектов радиотехнического обеспечения полетов, светосигнального и метеорологического оборудования. Проектная документация также должна предусматривать расширение грузового перрона с увеличением мест стоянки там воздушных судов (не менее двух мест), строительство вертолетной площадки и перрона для шести вертолетов типа Ми-8 и одного Ми-26.
Проектировщику предстоит провести все виды инженерно-изыскательских работ, спрогнозировать рост интенсивности движения воздушных судов в перспективе до 2045 года, разработать схему генплана развития аэродрома.
Как сообщалось, предварительная стоимость строительства новой ВПП оценивается в 12-13 млрд рублей. В предложенном проектным институтом варианте ось новой полосы должна пройти в 250-300 м западнее оси существующей ВПП.
Ранее гендиректор АО "Аэропорт "Южно-Сахалинск" Никита Полонский сообщал журналистам, что существующая ВПП через 5-7 лет потребует капремонта, и тогда все полеты на материк из аэропорта Южно-Сахалинска придется останавливать на 2-3 года. "Чтобы соблюсти интересы авиакомпаний и пассажиров, обеспечить безопасность, нам нужна новая взлетно-посадочная полоса. Все это прекрасно понимают, Росавиация нас поддерживает", - отметил он.
По информации пресс-службы аэропорта "Южно-Сахалинск", действующая ВПП введена в эксплуатацию 55 лет назад.
АО "Аэропорт Южно-Сахалинск" имеет статус международного с 1990 года, допущен к приему/выпуску более 30 типов воздушных судов, является базовым для авиакомпании "Аврора". Он принадлежит правительству Сахалинской области. С аэропортом сотрудничают 9 авиакомпаний, которые осуществляют рейсы в 10 городов России и семь городов стран Азиатско-Тихоокеанского региона (включая чартерные туристические рейсы).
В аэропорту Южно-Сахалинска за 6,7 млрд рублей (средства областного бюджета) ведется строительство пассажирского 2-этажного терминала площадью почти 40 тыс. кв. м, который должны сдать к концу 2019 года. Он рассчитан на пропуск 550 пассажиров внутренних авиалиний в час (с возможностью расширения до 900) и 250 пассажиров международных линий.
Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru
"Главный итог года в экономике - мы запустили несколько крупных проектов"
Сахалин готовится к заключению контракта на проектирование II очереди ГРЭС-2 - губернатор
