Якутск. 23 сентября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - ООО "Омсктранспроект" признано победителем конкурса на право заключения госконтракта на проектирование строительства железных дорог к добывающим предприятиям, создаваемым в рамках инвестиционного проекта "Комплексное развитие Южной Якутии".
Как сообщили агентству "Интерфакс - Дальний Восток" в правительстве Якутии, "Омсктранспроект" предложил цену контракта в 1,198 млрд рублей, "и она была признана комиссией Федерального агентства железнодорожного транспорта лучшей".
В частности, предусматривается проектирование железных дорог с выходом на Амуро-Якутскую магистраль (соединяет Якутию с БАМом) общей протяженностью 270 км, в том числе Хани - Тарыннахский ГОК (протяженность 189 км), Томмот - Эльконский ГМК (53 км), Косаревский - Селигдарский ГХК (13 км), Таежная - Таежный ГОК (4 км), Чульманский бассейн - Инаглинский угольный комплекс (11 км).
Как сообщалось, стоимость инвестпроекта "Комплексное развитие Южной Якутии" в ценах 2007 года оценивается в 422,5 млрд рублей, в том числе за счет средств Инвестфонда РФ - 114,5 млрд рублей. Первый этап (2009-2010 годы) предполагает разработку проектно-сметной документации. Стоимость проектирования - 10,4 млрд рублей, из которых 7,8 млрд рублей - средства Инвестфонда.
Проект предполагает строительство Канкунской ГЭС мощностью 1300 МВт, Эльконского горно-металлургического комбината (добыча и обогащение урановой руды), Тарыннахского и Таежного ГОКов, сгруппированных в Южно-Якутское горно-металлургическое объединение (добыча и переработка железной руды), Инаглинского угольного комплекса (производство коксового концентрата), Селигдарского горно-химического комбината (добыча фосфорсодержащих руд и производство фосфатных удобрений), Якутского газоперерабатывающего и газохимического комплекса, Алданского завода синтетических моторных топлив. Инфраструктура включает схему выдачи мощности Канкунской ГЭС, объекты внешнего электроснабжения (1200 км ЛЭП и 7 подстанций), железнодорожные пути (270 км) и авто дороги (150 км).
ООО "Омсктранспроект" входит в научно-производственное объединение "Мостовик" (Омск), созданное в 1983 году. НПО занимается проектированием, строительством объектов транспортного и специального назначения, производством строительных конструкций. В структуру объединения входят проектные подразделения, 14 строительно-монтажных управлений, заводы металлоконструкций, железобетонных изделий, кирпичный, крановый, лифтовой, управление механизации, ремонтно-механический завод, деревообрабатывающее производство, порт, 15 филиалов и дочерних предприятий.
Хабаровский край намерен нарастить грузоперевозки по Амуру до 20 млн т в год
