Владивосток. 27 апреля. ИНТЕРФАКС - АО "Первая грузовая компания" (ПГК, актив группы UCL Владимира Лисина) в январе-марте 2017 года увеличило погрузку на Дальнем Востоке на 35% по сравнению с показателем аналогичного периода 2016 года - до 1,9 млн тонн, сообщает пресс-служба перевозчика.
В том числе перевозка угля выросла в 1,5 раза - до 893 тыс. тонн, нефтепродуктов - на 19%, до 896 тыс. тонн, лесных грузов - в 3 раза, до 59 тыс. тонн.
"Положительная динамика обусловлена эффективным использованием подвижного состава ПГК, увеличением отправок угольной продукции из горно-обогатительных комплексов в Якутии на фоне роста объемов добычи твердого топлива, а также увеличением перевозок лесных грузов в связи с возросшим спросом на лесопродукцию российского производства в Китае", - говорится в сообщении.
Кроме того, объем перевозок вырос за счет отправок металлических труб в полувагонах ПГК через порты Дальнего Востока для строительства нефтеперерабатывающего завода в Тобольске.
Увеличению также способствовал рост отправок в цистернах в рамках оказания комплекса услуг транспортно-экспедиционного обслуживания.
Грузооборот в январе-марте возрос на 30% и составил 2,9 млрд тонно-километров.
В сообщении отмечается, что доля ПГК в общем объеме перевозок на полигоне Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) и Желдороги Якутии (ЖДЯ) выросла с 13% до 19%.
Грузы следовали со станций ДВЖД и ЖДЯ в адреса грузополучателей Дальневосточного федерального округа, Якутии, Забайкальского края, Западной и Восточной Сибири, Урала и других регионов РФ, а также на экспорт в Китай, Южную Корею и Японию.
"Первая грузовая компания" - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Помимо РФ работает в странах СНГ, имеет совместное предприятие с железными дорогами Финляндии. Компания входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) Владимира Лисина. Группе принадлежит около 170 тыс. вагонов различных типов, большая часть из них - полувагоны. Помимо ж/д активов она объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны и крупные российские судоходные предприятия.
Зона ответственности Владивостокского филиала ПГК распространяется на весь полигон Дальневосточной железной дороги (Хабаровский край, Приморский край, Якутия, Амурская область, Еврейская автономная область).
Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru
"Бизнес в регионе сохраняет инвестиционную активность"
"Главный итог года в экономике - мы запустили несколько крупных проектов"
