Почти 55% всех федеральных трасс в Якутии соответствуют нормативу - Росавтодор

Якутск. 22 июля. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов заявил, что федеральные автодороги (ФАД) Якутии - "Лена", "Вилюй", "Колыма" - приведены к нормативному состоянию почти на 55% - 1 тыс. 821,45 км.

"Мы ежегодно делаем диагностику федеральных дорог. Всего на сегодняшний день в Якутии приведено к нормативному состоянию почти 55% федеральных трасс или 1 тыс. 821,45 км. При том, что в Якутии самая большая протяженность федеральных дорог среди субъектов РФ - это порядка 3 тыс. 300 км", - сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" И.Астахов.

В прошлом году этот показатель равнялся 680,96 км - 20,55% (рост более 30%).

По его словам, ФАД "Лена" к концу текущего года должна соответствовать нормативному состоянию на 48% своей протяженности, к концу 2018 года - 75%. Также в настоящее время трасса "Колыма" находится в нормативе на 45%.

"Колыма" почти на все свои 2 тыс. 21 км находится в гравийном состоянии. Мы здесь тоже обеспокоены безопасностью движения. Поэтому два года назад было принято решение по применению новой технологии - ресайклинга, с применением вяжущих (материалов - ИФ)", - уточнил собеседник агентства.

ФАД "Вилюй", общей протяженностью 1 тыс. 546 км, в нормативном состоянии находится чуть меньше 50%, к концу этого года будет добавлено еще 8%.

"У нас по этой дороге ("Вилюй" - ИФ) есть еще 800 км не только гравийного разрыва, но и даже зимник. И по этому зимнику у нас не принято решение в какие годы и каким образом мы будем его ликвидировать. Это все же очень масштабная задача", - подчеркнул И.Астахов.

Он добавил, что возможность выехать из Якутска в Центральную Россию есть по дороге "Лена". Хотя "Вилюй" может сократить это расстояние.

"Для государства это очень большие деньги. Пока решения о строительстве и ликвидации этих участков зимников (на трассе "Вилюй" - ИФ) не принято", - сказал замруководителя.

Вместе с тем, по его словам, система взимания платы с грузовиков "Платон", введенная в прошлом году, помогает компенсировать дефицит средств на ремонт дорог по России. В настоящее время собрано уже 10 млрд рублей. Он отметил, что "первые деньги, собранные от этой системы будут направлены в 24 субъекта, чтобы наиболее критичные участки привести в нормативное состояние".

И.Астахов напомнил, что Якутия и Дальневосточный федеральный округ, наравне с Сибирью являются одними из главных приоритетов Росавтодора. В текущем году на строительство, реконструкцию и ремонт, в том числе капитальный, федеральных дорог Дальнего Востока и Сибири предусмотрено более 60 млрд рублей.

"Дорожные работы будут выполнены более чем на 2,5 тыс. км трасс, а также на мостах и путепроводах. В частности, в ДВФО будет выполнен капитальный ремонт и ремонт 190 км федеральных дорог, а также расположенных на них четырех автомобильных мостов и путепроводов", - добавил он.

Федеральная трасса А-331 "Вилюй" в настоящее время выполняет функции единственного автомобильного транспортного коридора между Иркутской областью и Якутией. По этой трассе осуществляется транспортировка грузов для строительства газопровода "Сила Сибири".