Потерявшийся в открытом море плашкоут "Парамушир" мог затонуть - спасатели

Петропавловск-Камчатский. 22 октября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Поиски перевернувшегося плашкоута "Парамушир", который штормом унесло от курильского острова Шумшу в открытое море, результата пока не принесли.

"Пограничный сторожевой корабль "Магаданец" и морской буксир "Лазурит", ведущие поиски плашкоута, в четверг не смогли обнаружить "Парамушир". Возможно, он затонул", - сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" начальник морского координационно-спасательного подцентра ФГУ "Администрация морского порта Петропавловск-Камчатский" Артур Рец.

В то же время, он не исключил, что перевернувшийся плашкоут до сих пор дрейфует в море. "В четверг в район происшествия должно подойти сахалинское спасательное судно "Атлас", которое присоединится к поискам", - добавил А.Рец.

Он напомнил, что в четверг в район происшествия вылетали два самолета Ил-38 Тихоокеанского флота. "Информация от пилотов этих самолетов о результатах их поисков пока не поступала", - сказал начальник подцентра.

Поиски плашкоута продолжатся в пятницу.

Самоходный плашкоут "Парамушир" (порт приписки - Корсаков Сахалинской области, судовладелец - ООО "Сахалинский морской флот"), перевозил 117 тонн груза (контейнер, буровая установка и металлолом) из Северо-Курильска в Петропавловск-Камчатский. Вечером в субботу проходящий мимо теплоход "Алдан" обнаружил его перевернутым в 6 километрах от острова Шумшу Сахалинской области.

На борту "Парамушира" находилось пять членов экипажа, спастись удалось только одному. Этого моряка внутри надувного спасательного плота в районе происшествия обнаружила команда "Алдана". Спасенный доставлен этим теплоходом в Петропавловск-Камчатский, он госпитализирован. Четыре моряка считаются пропавшими без вести.

По факту кораблекрушения возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 УК РФ ("Нарушение правил движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек"). Одной из причин крушения следствие рассматривает потерю остойчивости судна в результате смещения груза.