Якутск. 5 июня. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Мелководье в Якутии создает серьезные проблемы для судов, осуществляющих северный завоз, сообщает во вторник пресс-служба Госсобрания республики.
"На мелководных перекатах капитаны вынуждены самостоятельно промерять глубину реки эхолотами в поисках безопасного фарватера. Это серьезно замедляет скорость доставки грузов и может привести к негативным последствиям", - говорится в сообщении.
В сообщении отмечено, что первые суда по реке Индигирке отправились 29 мая. В эти дни идет так называемый "нулевой" тур навигации, в который необходимо перевезти 12 тыс. 310 тонн грузов, основную массу которых представляют уголь и нефтепродукты.
Затем начнется арктическая навигация, когда по реке Лене и ее притокам через море Лаптевых на Индигирку придет основной поток грузов северного завоза.
Между тем, главной проблемой является отсутствие в период навигации гарантированных глубин для прохода судов на баре реки Индигирка. Календарная длительность навигации не превышает 70 суток. Однако из-за мелководья она сокращается до 30-35 суток.
Навигация в Якутии началась 11 мая. Планируется завезти 1,67 млн тонн грузов. В навигацию 2011 года было завезено 1,36 млн тонн.
"Бизнес в регионе сохраняет инвестиционную активность"
"Главный итог года в экономике - мы запустили несколько крупных проектов"
