Шанхай планирует к 2020г завершить создание международного транспортного хаба

Шанхай. 18 ноября. ИНТЕРФАКС - Шанхай планирует к 2020 году полностью завершить формирование международного транспортного хаба в рамках китайской концепции "Один пояс - один путь", сообщила журналистам директор отдела транспортной планировки Шанхайского городского транспортного управления Ше Ичен.

"Стратегия по созданию международного транспортного хаба включает в себя модернизацию транспортной инфраструктуры, строительство железных дорог, порта и так далее. (. . .) Шанхай - непосредственный участник создания "Одного пояса - одного пути". Задача Шанхая - в совершенствовании морского сообщения со странами Юго-Восточной Азии. Также мы будем развивать строительство железных дорог для соединения с регионами Центрального и Западного Китая. В Шанхае интенсивно строится зона свободной торговли, развивается система экономической интеграции. Все эти меры направлены на формирование международного транспортного хаба", - пояснила Ше Ичен.

По информации городского транспортного управления, ежегодный грузооборот шанхайского морского порта составляет более 30 млн стандартных контейнеров. Перевозимые объемы позволяют порту четвертый год подряд занимать первое место в мире по грузообороту. По прогнозам управления, к концу 2020 года объем грузооборота порта должен превысить 40-42 млн стандартных контейнеров. По словам директора отдела транспортной планировки, к 2020 году для этого планируется увеличить долю мультимодальных морских и речных перевозок с 30% до 50% от общего грузооборота.

"Планируется ускорить строительство четвертой очереди причала и морского порта в Шанхае. Они должны объединить межрегиональные ресурсы, что соответствует стратегии создания экономического пояса вдоль реки Янцзы. (. . .) Мы поощряем логистические предприятия к участию в реализации стратегии", - отметила Ше Ичен.

По ее словам, реализации стратегии будет способствовать и новая льготная политика для речного транспорта.

"Если загрузить верхнее течение реки Янцзы и совершать грузоперевозки за рубеж через Шанхай, то в Шанхае можно получить возврат налогов. Это поможет Шанхаю превратиться в трансфертную зону. (. . .) Пока оборот международного трансфера в Шанхае ниже 5%. Корейский город Пусан принимает на себя больше 30%. Будем перегонять", - добавила Ше Ичен.

Шанхай - один из наиболее крупных транспортных узлов КНР. Объединяет водные, воздушные и сухопутные коммуникации. В Шанхае располагаются два международных аэропорта, три вокзала, высокоскоростные железные дороги. На конец 2014 года протяженность линий метро составила 578 км.