Создание порта-хаба на Камчатке станет важным фактором в развитии Севморпути - Росморречфлот

Петропавловск-Камчатский. 5 сентября. ИНТЕРФАКС ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Создание порта-хаба в Петропавловске-Камчатском станет одним из ключевых факторов в развитии товарооборота на Северном морском пути, считает заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Сергей Горелик.

"Северный морской путь - основная трасса для развития международного транспортного коридора. И здесь мы видим огромную роль Петропавловска-Камчатского, как порта-хаба для перевалки грузов, бункеровки судов для дальнейшего следования по Севморпути", - сказал С.Горелик на инвестиционном форуме "Дальний Восток 2014" в пятницу в Петропавловске-Камчатском.

Форум состоялся 4-5 сентября.

Ранее сообщалось, что правительство Камчатского края, ОАО "Петропавловск-Камчатский морской торговый порт" ("ПКМТП") и ФГУП "Росморпорт" подписали в ходе форума трехстороннее соглашение о сотрудничестве, которое предполагает вложение со стороны Росморречфлота более 3 млрд рублей в развитие портовой инфраструктуры в Петропавловске.

В свою очередь ОАО "Петропавловск-Камчатский морской торговый порт" - как частный инвестор - готов вложить в проект более 660 млн рублей за 5 лет: 365 млн рублей в строительно-монтажные работы и не менее 300 млн рублей - в приобретение оборудования и модернизацию береговой инфраструктуры.

Северный морской путь - это кратчайший путь между Северной Европой, Северной Америкой и Азиатско-Тихоокеанским регионом, а также реальная альтернатива для развития безопасных и более дешевых транснациональных транзитных перевозок. Развитие Севморпути требует оборудования портов-хабов для перевалки грузов, дозаправки и обслуживания судов. Один из хабов планируется создать в Петропавловске-Камчатском, который расположен всего в 150 милях от международных судоходных линий на берегу незамерзающей Авачинской губы.

Петропавловск-Камчатский морской торговый порт - это многоотраслевое специализированное транспортное предприятие с более чем 70-летней историей. Это 8 действующих причалов с современной портовой инфраструктурой, специализированные перегрузочные участки, крытые склады и грузовые площадки. В порту есть парк современной техники для переработки всех видов грузов. Порт Петропавловска-Камчатского может принимать суда длиной до 200 метров, шириной до 25 метров и с осадкой до 9 метров. Грузооборот порта - 1,2 млн тонн грузов в год при расчетной мощности 3,7 млн тонн.

Предполагается, что созданный на базе Петропавловск-Камчатского морского торгового порта современный транзитный контейнерный порт-хаб станет частью территории опережающего социально-экономического развития "Камчатка".

Для организации многофункционального транзитного грузового терминала необходима серьезная модернизация порта, которая становится возможной в результате тесного партнерства с государством.