Спасательное судно и ледокол буксируют в порт два сахалинских сейнера, застрявших на прошлой неделе во льдах в заливе Терпения

Южно-Сахалинск. 22 января. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Два сахалинских сейнера "МРС-150-314" и "МРС-150-299", находившиеся больше недели в ледовом плену, следуют на буксире в порт Корсаков (юг Сахалина - ИФ).

Как сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" генеральный директор ООО "Фарватер" (компания-судовладелец) Алексей Литвиненко, спасательное судно "Атлас" Сахалинского бассейнового аварийно-спасательного управления (СахБАСУ) взяло оба сейнера на буксир и в сопровождении ледокола компании Exxon Neftegas (оператор проекта "Сахалин-1") ведет их в порт Корсаков.

В порт, по словам собеседника агентства, они должны прибыть днем в субботу. "Экипажи, которых к сейнерам в пятницу утром доставил "Атлас", осмотрели суда, их состояние нормальное. В 13:00 сахалинского времени началась буксировка судов в порт Корсаков", - сказал А.Литвиненко.

Он также выразил благодарность компании Exxon Neftegas за выделение ледокола, который позволил "спасателю" "Атлас" пробиться через льды к МРС.

Как сообщалось, два МРС 13 января вышли из поселка Стародубское Долинского района (юго-восток Сахалина - ИФ) на промысел наваги в северную часть залива Терпения в район акватории Поронайска (центральная часть Сахалина - ИФ), во время перехода 14 января вечером МРС попали в полынью и решили переждать до утра без движения. Но ночью они оказались во льдах без чистой воды.

В настоящее время большая часть залива Терпения забита льдами, за исключением северной части залива, где сейчас идет промысел наваги. Спасательные суда, отправившиеся на помощь сейнерам, застрявшим во льдах, не смогли пробиться к ним. В этой связи компания-судовладелец приняла решение об эвакуации экипажей.

19 января с помощью вертолета экипажи были сняты с судов и доставлены на берег Сахалина, МРС были законсервированы с целью безопасности (топливо на них было выработано). Суда медленно дрейфовали во льдах в южном направлении.

ГУ МЧС региона обратилось за помощью к компании Exxon Neftegas, которая 21 января направила свой ледокол к МРС, за ним последовало спасательное судно "Атлас".

Оба судна (порт приписки Холмск) принадлежат сахалинскому ООО "Фарватер", длина каждого судна - 19,7 м, ширина - 6 м, дедвейт - 104 тонны, мощность двигателей 150 лошадиных сил. На каждом судне было по семь человек судокоманды.