Строительство железной дороги между Владивостоком и китайским Суйфэньхэ сдерживается вопросом транспортных коридоров - Петухов

Владивосток. 5 сентября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Владивостоком и китайским приграничным городом Суйфэньхэ (северо-восточная провинция Хэйлунцзян) сдерживается вопросами транспортных коридоров, сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" на ВЭФ генеральный директор Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта Леонид Петухов.

"У нас и китайцев разное понимание высокоскоростной дороги. Они ездят по 500 км/ч, а отрезок от Харбина до Суйфэньхэ - 250 км/ч. Проект помог бы открыть Владивосток для Китая - можно было бы за 2,5-3 часа добраться, например, до игорной зоны Владивостока. Но мы уперлись в вопросы транспортных коридоров", - сказал он.

Как сообщалось, соглашение о намерениях между администрацией Приморского края и китайской компанией China Railway Dongfang Group подписано в 2018 г. ВСМ Владивосток - Суйфэньхэ станет частью скоростной магистрали между Владивостоком и китайским городом Муданьцзян. В рамках проекта предполагается строительство 12 новых железнодорожных станций. Общая протяженностью путей - 380 км, из них 70% составят мосты и тоннели составит 70% от общей длины дороги.Общая стоимость строительства ВСМ от Владивостока до Муданьцзяна оценивается в $12 млрд.

Интервью с Петуховым можно прочитать на сайте "Интерфакса": https://www.interfax-russia.ru/far-east/exclusives/gendirektor-agentstva-dalnego-vostoka-po-privlecheniyu-investiciy-i-podderzhke-eksporta-b-leonid-petuhov-b-my-nachali-obustroystvo-socialnoy-infrastruktury-vokrug-tochek-rosta-na-dalnem-vostoke