Терминал ВСК начал обслуживать новую контейнерную линию из Японии в Россию

Владивосток. 6 сентября. ИНТЕРФАКС - ООО "Восточная стивидорная компания" (ВСК, входит в Global Ports) начало обслуживать новую судоходную линию Japan Russia Express (JRX) по доставке контейнеров из Японии в Россию.

Как сообщает пресс-служба ВСК, первая партия контейнеров была доставлена на терминал ВСК во вторник. Новая линия является совместным сервисом морских операторов APL и российской FESCO (базовая компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство" (MOEX: FESH), ДВМП).

Первое судно линии вместимостью 712 TEU (эквивалент 20-футового контейнера) отправилось из японского порта Иокогама 27 августа. Оператор судна - компания APL.

На терминал ВСК судно доставило контейнеры с автомобильными запчастями, промышленным и медицинским оборудованием, забрав для отправки в Японию груз лесоматериалов и металлических сплавов.

Второе судно линии (оператор - FESCO) вместимостью 700 TEU вышло по маршруту из порта Иокогама 31 августа.

Ротация портов в рамках линии: Восточный (ВСК) - Владивосток - Иокогама - Симидзу - Нагоя - Кобе - Пусан (Республика Корея) - Восточный (ВСК).

Транзитное время из Иокогамы в Восточный - 7 дней, во Владивосток - 9 дней, из Кобе в Восточный - 4 дня, во Владивосток - 6 дней. В экспорте транзитное время из российских портов в Иокогаму будет составлять 3-5 дней.

Контейнерный терминал ВСК в порту "Восточный" является крупнейшим на Дальнем Востоке и одним из ключевых в России. Мощности составляют 650 тыс. TEU в год.

В настоящее время с учетом Japan Russia Express на терминале ВСК работают девять международных линий, в том числе FESCO China Direct Line (FCDL), FESCO China Direct Line-North (FCDL-N), Japan Trans Siberian Line (JTSL), Maersk (Intra Asia 5 - Southbound и Intra Asia 5 - Northbound), Sinokor Merchant Marine (Pusan-Vostochny Service и Korea-Haiphong-Russia) и SASCO Line (Сахалинское морское пароходство).

Global Ports - крупнейший оператор контейнерных терминалов в РФ. Активы группы расположены на Балтике и Дальнем Востоке. Компания управляет пятью терминалами в России и двумя - в Финляндии. Основными акционерами являются группа "Дело" Сергея Шишкарева и APM Terminals B.V. (по 30,75%). Free float составляет 20,5%, GDR торгуются на Лондонской фондовой бирже. Ilibrinio Establishment Ltd и Polozio Enterprises Ltd (бывшие владельцы "Национальной контейнерной компании") принадлежит по 9% в капитале Global Ports.

Служба финансово-экономической информации

business@interfax.ru

finance@interfax.ru

Кл лп