В Хабаровске введена в эксплуатацию вторая железнодорожная часть моста через Амур

Хабаровск. 7 ноября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Церемония ввода в эксплуатацию второй железнодорожной очереди моста через Амур прошла в Хабаровске, ожидается, что пропускная способность Транссиба увеличится в 1,6 раз.

"Сегодня на нашем мосту праздник. Эта транспортная артерия развязала узкое место Транссиба. До сегодняшнего дня это был единственный однопутный участок дороги. Ввод этого участка позволит увеличить пропускную способность по магистрали с 95 пар поездов в сутки до 153, что открывает новые транзитные перспективы", - сказал Глава ОАО "РЖД" В. Якунин в ходе церемонии.

"Раньше предполагалось, что вторая часть моста будет совмещена с автомобильной, однако было принято несколько иное решение", - отметил В. Якунин.

В свою очередь, полномочный представитель президента РФ на Дальнем Востоке Виктор Ишаев, поздравив железнодорожников, отметил большой вклад мостостроителей в возведение объекта, пожелав им крупномасштабных заказов.

"Мы смотрим, что сегодня Дальневосточный федеральный округ по показателям немножко опережает всю Россию. Это потому, что сюда вкладываются большие инвестиции, ведется большое строительства объектов, создаётся инфраструктура. Это дает возможность верить в завтрашний день", - отметил полпред президента.

После торжественной церемонии Архиепископ Хабаровский и Приамурский Марк провел обряд освящения моста, после чего проследовал первый грузовой состав, открыв движение по новому участку полотна.

По информации Дальневосточной железной дороги, реконструкция второй части мостового перехода началась в 2005 году. Менее чем за три года бригады ОАО "Дальмосстострой" смонтировали пролетные строения моста.

Длинна моста - 2,6 км. Общий вес металлоконструкций пролетных строений достигает 18 тыс. т. Стоимость строительства объекта составила 6 млрд 700 млн рублей.