Владивосток. 3 октября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Завершилась акция защитников трудовых прав моряков, которая стартовала 27 сентября в портах Приморья, профсоюз предупредил судовладельцев проинспектированных теплоходов о необходимости заключения коллективного трудовых договоров.
"За неделю проверено семь судов. Все они ходят под "удобным флагом" и их судовладелец не заключил коллективный трудовой договор с профсоюзом. Это нарушает права моряков", - сообщил в понедельник агентству "Интерфакс - Дальний Восток" председатель Дальневосточной региональной организации (ДВРО) Российского профсоюза моряков (РПСМ) Николай Суханов.
Он отметил, что из семи проверенных судов в рамках недели действий против "удобных флагов" лишь два оказались с российским экипажем: "Eastern" (флаг Камбоджи) и "Gelora" (флаг Монголии).
"Проверено еще три судна, где трудятся китайские моряки, одно с гражданами Вьетнама, одно с бирманским экипажем. Все они получают зарплату гораздо ниже, чем предусмотрено международным законодательством", - сказал глава ДВРО РПСМ.
Н.Суханов уточнил, минимальная ставка матроса на судне по международным стандартам должна быть $ 1750, а капитана - $5,5 тыс.
"У матросов ставка даже близко не похожа на эту сумму, а вот капитана приближена, но все - же меньше. Это нарушение. При этом моряки мало знают о своих правах. Все это - следствие отсутствия коллективных договоров", - подчеркнул собеседник агентства.
Он напомнил, что коллективный трудовой договор Международной федерации транспортных рабочих (МФТР) - это основной документ, защищающий и обеспечивающий трудовые права экипажа судна.
Лидер профсоюзной организации уточнил, что ДВРО РПСМ отправила судовладельцам проинспектированных семи судов извещение о том, что их теплоходы проверены и им необходимо вступить в контакт с профсоюзом и заключить коллективный договор МФТР.
"В противном случае, в других портах государств АТР эти суда будут встречать представители морских профсоюзов и совместно с администрацией порта требовать устранить нарушения международного трудового права", - отметил он.
Н.Суханов добавил, что наличие коллективного трудового договора на судне позволило бы исключить конфликт на судне "Sea Master-1", российский экипаж которого отказывается работать в районе Сомали, кишащем пиратами, а судовладелец не спешит отправлять моряков домой за свой счет.
"Коллективный договор позволил бы сразу же списать моряков с судна за счет судовладельца, работа в опасных районах регламентирована этим документом", - пояснил он.
Лидер ДВРО РПСМ напомнил, что неделя действий против "удобных флагов" - это плановая международная акция, которую морские профсоюзные организации стран Азиатско-Тихоокеанского региона проводят два-три раза в год. Участие в ней принимают такие страны как, в частности, Корея, Япония, Тайвань, Россия, Индия.
Он разъяснил, что под "удобным флагом" понимается регистрация владельцем судна в тех странах, где по закону надо платить меньше налогов. При этом экипажи практически лишаются социальных гарантий.
"Это показатель того, что судовладелец не хочет создавать нормальные условия труда моряков", - отметил Н.Суханов.
"Бизнес в регионе сохраняет инвестиционную активность"
"Главный итог года в экономике - мы запустили несколько крупных проектов"
