Владивосток. 19 января. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - АО "АК "Железные дороги Якутии" (ЖДЯ) заинтересовано в сотрудничестве с государственной компанией Latvijas Dzelzcels (LDz, "Латвийская железная дорога", ЛДЗ) в плане организации грузовых железнодорожных перевозок из Азии в Европу.
В сообщении латвийской компании говорится, что о возможности совместного сотрудничества в ходе ознакомительного визита в Латвию заявил президент АК "Железные дороги Якутии" Василий Шимокин.
Российскую компанию интересует опыт ЛДЗ в вопросах организации логистики, формирования сотрудничества с портами, проведения структурных реформ, а также модернизации подвижного состава.
Президент ЛДЗ Эдвинс Берзиньш в ходе встречи отметил, что одним из вариантов сотрудничества двух желдорог в перспективе может стать организация доставки грузов из Азии в Скандинавию.
Принадлежащая государству Latvijas Dzelzcels занимается железнодорожными грузоперевозками и содержанием ж/д инфраструктуры.
АК "Железные дороги Якутии" была учреждена в 1995 году для управления и завершения строительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали. ОАО "Российские железные дороги" владеет 49,94% акций компании, Якутия в лице министерства имущественных и земельных отношений - 43,65%.
Основные пользователи услуг ЖДЯ - группа "Колмар" (объединяет угледобывающие предприятия, трейдинговые и логистические компании) и "Сахатранс" (входит в Volga Group Геннадия Тимченко), а также "Мечел".
Ранее сообщалось, что "Желдороги Якутии" в 2018 году перевезли 5,5 млн тонн грузов, что на 18% превышает показатель 2017 года. Нарастить объемы удалось в основном за счет перевозок продовольственных грузов и угля.
"Главный итог года в экономике - мы запустили несколько крупных проектов"
Сахалин готовится к заключению контракта на проектирование II очереди ГРЭС-2 - губернатор
