Власти Камчатки ждут передачи аэропорта в Елизово от военных в ведение Минтранса

Петропавловск-Камчатский. 22 января. ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Министерству обороны РФ поручено до 1 февраля передать в ведение министерства транспорта аэродромного комплекса аэропорта Елизово, сообщили агентству "Интерфакс-Дальний Восток" в агентстве транспорта Камчатского края.

В агентстве пояснили, что как только вопрос с передачей аэродромного комплекса будет решен, начнется разработка проекта реконструкции искусственной взлетно-посадочной полосы №1 (ИВПП-1).

На проектные работы, которые должны быть завершены до конца года, выделяется 500 тыс. рублей. Планируется, в частности, что проектом будет предусмотрено увеличение протяженности полосы с 2,5 до 3,45 километра, что позволит принимать и отправлять самолеты 1 и 2 класса.

"Будет проведена реконструкция светосигнального оборудования, автоматической системы посадки и другие необходимые работы", - сообщили сказал собеседник агентства.

По его словам, реконструкцию и модернизацию аэродромного комплекса в Елизово предусматривает программа "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года". На эти цели планируется направить 2,6 млрд рублей. В рамках программы будут проведены работы по улучшению и повышению безопасности ИВПП-1 и ИВПП-2, рулежных дорожек, светосигнального оборудования и т.д. Государственным заказчиком работ выступает ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)".

Аэродром совместного базирования "Елизово" находится в ведении Минобороны РФ и используется гражданской авиацией. Он является единственным в регионе аэродромом, способным принимать воздушные суда 1 и 2 класса. Комплекс состоит из двух взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянок, радиотехнического, светосигнального и метеорологического оборудования для обеспечения полетов.

ИВПП №1 была выведена из эксплуатации в 1978 году в связи с неудовлетворительным состоянием покрытия. Нуждается в реконструкции и вторая ИВПП. Однако работы по ее реконструкции не могут быть начаты до пуска в работу другой полосы для безостановочной работы главных воздушных ворот края.