Южно-Сахалинск. 18 февраля. ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Правительство Сахалинской области и Институт транспорта Республики Корея (KOTI) в воскресенье подписали меморандум о сотрудничестве при разработке концепции развития транспорта Сахалинской области.
"Своими подписями документ скрепили губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин и президент KOTI Ким Ген Чол. В церемонии подписания также приняли участие мэр Южно-Сахалинска Андрей Лобкин и генеральный директор авиакомпании "Сахалинские авиатрассы" Константин Сухоребрик", - сообщает пресс-служба сахалинского губернатора.
Как отметил на церемонии А.Хорошавин, при разработке концепции развития транспорта Сахалина и Курил необходимо сделать упор на воздушный транспорт - им осуществляется более 90% объема всех пассажирских перевозок за пределы и внутри Сахалинской области.
"Стратегия регионального правительства заключается в том, чтобы при поддержке федеральных властей создать на базе быстроразвивающейся авиакомпании "Сахалинские авиатрассы" единого дальневосточного перевозчика. Это позволит обновить парк воздушных судов, модернизировать производство, расширить географию полетов авиакомпании. Остро стоит и вопрос реконструкции базового для "Сахалинских авиатрасс" аэропорта "Южно-Сахалинск", строительства здесь нового пассажирского терминала", - говорится в сообщении.
Также, по мнению губернатора, один из разделов концепции развития транспорта Сахалинской области должен быть посвящен решению вопроса оптимизации схемы организации дорожного движения в Южно-Сахалинске.
"Город растет, появляются новые жилые кварталы, объекты социальной инфраструктуры, предприятия торговли и промышленности. С каждым годом увеличивается количество автомобилей и это напрямую отражается на напряженном уличном трафике. Сказывается также отсутствие дорожных развязок, как в самом городе, так и на въездах в него. Южно-Сахалинск уже просто "задыхается" из-за дефицита пропускных возможностей дорожной сети. Считаю, что имеющиеся у института опыт и инновационные достижения позволят решить существующие проблемы", - цитирует пресс-служба слова губернатора.
Он отметил, что, кроме того, в концепцию необходимо включить и вопросы развития железнодорожного и морского транспорта региона. В настоящее время продолжается реконструкция Сахалинской железной дороги, включающая в себя перешивку узкой колеи на общероссийский стандарт, реконструкцию мостов и тоннелей. Результатом этого должно стать снижение себестоимости перевозок грузов и ускорение оборота вагонов. В результате повысятся конкурентоспособность дороги и безопасность движения поездов.
Стратегической задачей в деле развития железнодорожного транспорта региона является строительство магистрали Селихино (Хабаровский край) - Ныш (о.Сахалин) с устройством тоннельного (мостового) перехода через пролив Невельского и сооружение железнодорожной линии Ильинский - Углегорск.
Что касается развития морского транспорта области, то, как считает губернатор, необходимо проводить дноуглубительные работы в портах, строить пассажирские и грузовые терминалы, вводить в эксплуатацию новые суда.
"Убежден, что, подписывая данный меморандум, мы тем самым делаем еще один шаг вперед на пути развития взаимовыгодного сотрудничества. Надеюсь, что в дальнейшем это откроет перед нами новые возможности в развитии транспортной инфраструктуры Сахалинской области", - заявил губернатор.
Как сообщалось ранее, в 2012 году правительство Сахалинской области подписало с Институтом транспорта Республики Корея протокол, регламентирующий партнерские отношения между сторонами. Согласно этому протоколу, KOTI примет участие в разработке ТЭО строительства аэровокзального комплекса аэропорта Южно-Сахалинска.
"Бизнес в регионе сохраняет инвестиционную активность"
"Главный итог года в экономике - мы запустили несколько крупных проектов"
