Задержек на стройке космодрома "Восточный" из-за долгового конфликта в ТМК нет - Спецстрой

Владивосток. 17 апреля. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Спецстрой России заявляет об отсутствии отставания в графике строительства на объектах космодрома "Восточный", где были задействованы рабочие "Тихоокеанской мостостроительной компании" ("ТМК"), протестовавшие из-за долгов по зарплате.

Накануне рабочие ТМК в ходе прямой линии с президентом Владимиром Путиным попросили главу государства помочь решить проблему с долгами по зарплате.

"Возникающие конфликтные ситуации, связанные с задержкой заработной платы специалистам субподрядных организаций не повлияли на темп производства работ. В частности, на объектах, где были задействованы специалисты "ТМК", технологический процесс не останавливался, благодаря своевременной передислокации сил подведомственных предприятий Спецстроя России", - сообщается на официальном сайте Спецстроя.

По данным "ТМК", рабочие компании были заняты на строительстве монтажно-испытательного комплекса ракетоносителя, трансбордерной галереи, холодильной станции и блока одной из котельных.

Спецстрой отмечает, что со своей стороны выполнил все договорные обязательства перед "ТМК".

"На начальном этапе было произведено авансирование в размере 70% от стоимости контракта, которое до сих пор не отработано. Задолженность компании перед Дальспецстроем составляет более миллиарда рублей", - говорится в сообщении.

Отмечается также, что в настоящее время по причине нарушения сроков исполнения и начала процедуры банкротства компании, контракт с "ТМК" был расторгнут и подан иск на взыскание задолженности.

В то же время уточняется, что Спецстрой и "ТМК" подготовлено взаимовыгодное предложение, касающееся аренды техники и вахтовых городков компании, а также трудоустройства работников "ТМК", оставшихся без работы, на предприятия Спецстроя.

Ранее по факту задержек с выплатами заработной платы работникам ЗАО "ТМК" (г. Уссйрийск, Приморский край) было возбуждено два уголовных дела. Одно из них по факту невыплаты зарплаты расследует СУ СКР по Приморью, второе - по факту злоупотребления полномочиями - возбуждено СУ краевого УМВД РФ.

Фигурантом второго дела является бывший гендиректор "ТМК" Виктор Гребнев, который в настоящее время является и.о. директора департамента промышленности и транспорта Приморского края. В рамках расследования с него взята подписка о невыезде. Его подозревают в причинении ущерба компании в размере, превышающем 400 млн рублей.

Ранее в четверг компания ТМК на своем официальном сайте заявила, что долги перед рабочими предприятия возникли из-за трат прежнего руководства на дорогостоящие покупки.

"Средства, предназначенные на строительство объектов, широко расходовались на непрофильные цели, такие, как приобретение дорогих яхт, возведение базы отдыха на о.Ханка, дарение квартир, строительство особняка", - подчеркивалось в пресс-релизе.

Компания сообщила, что перебои с выплатой зарплаты начались еще в марте 2014 года. К маю 2014 выплаты были просрочены более чем на два месяца и общий долг по зарплате достигал 104 млн рублей. При этом, если по состоянию на 01.01.13 чистый долг компании составлял 3,7 млрд руб., то к сентябрю 2014 года этот показатель вырос до 6 млрд рублей.

Еще ранее сообщалось, что долг по зарплате рабочим достиг 100 млн рублей. В настоящее время определением Арбитражного суда Приморского края в отношении ЗАО "ТМК" введена процедура банкротства - наблюдение.

ЗАО "Тихоокеанская мостостроительная компания" занимается строительством мостов, надземных автодорог, тоннелей и подземных дорог, другими строительными работами. Компания выступала генподрядчиком строительства моста через бухту Золотой Рог, который был возведен во Владивостоке к саммиту АТЭС. Вместе с мостом на остров Русский он стал основой для новой транспортной системы города.

Согласно данным "СПАРК-Интерфакс", уставный капитал ЗАО составляет 3 млн рублей, который разделен поровну между ООО "Илан" и ООО "Эмити" (оба - Владивосток).