Владивосток. 5 сентября. ИНТЕРФАКС - Ужесточить портовый контроль судов под "удобными" флагами потребовал заместитель министра транспорта России Виктор Олерский во время совещания в преддверии Восточного экономического форума, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
"В рамках совещания В.Олерский попросил детально ознакомить его со статистикой осуществления проверок по требованиям Токийского меморандума и данными о задержаниях судов, в большинстве случаев ходящих под так называемыми "удобными" флагами", - говорится в сообщении.
Замглавы Минтранса потребовал при проведении инспекций планомерно ужесточать меры портового контроля в отношении таких судов, находящихся фактически вне рамок механизма регулярного освидетельствования классификационными обществами.
Сообщалось, что, подняв "удобный" флаг, судовладелец нанимает самую дешевую рабочую силу, резко сокращает издержки за счет снижения жизненного уровня и ухудшения условий труда. "Удобный" флаг помогает уйти от ответственности, укрыть вложение средств и отмывать незаконно полученные доходы.
В 2016 году в Приморье и странах Восточной Азии проводились акции по борьбе с "удобными" флагами. Акции были направлены на обеспечение того, чтобы моряки, работающие на судах под такими флагами, независимо от их гражданства или подданства, были защищены от эксплуатации со стороны судовладельцев.
За последние 60 лет морские членские профсоюзы Международной федерации транспортных рабочих разработали и внедрили минимально допустимые стандарты для моряков, работающих на судах под "удобными" флагами. Эти стандарты сформировали основу коллективных договоров федерации, которые устанавливают зарплату и условия труда для экипажей судов под такими флагами независимо от их национальной принадлежности.
Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru
"Главный итог года в экономике - мы запустили несколько крупных проектов"
Сахалин готовится к заключению контракта на проектирование II очереди ГРЭС-2 - губернатор
