ООО "Транснефть - Дальний Восток" и ООО "ЦУП ВСТО" проводят корректировку трассы прохождения нефтепровода-отвода "ТС ВСТО - Комсомольский НПЗ" после проведенных общественных слушаний в Амурском районе Хабаровского края с целью минимизации экологических рисков, которые могут возникнуть при пересечении притоков заповедного озера Болонь и территорий традиционного природопользования коренных малочисленных народов Севера (КМНС).
Трасса нефтепровода проходит по левому берегу Амура и пересекает более 80 мелких рек и водотоков на территории Амурского района, пролегает около Альканского, Комсомольского и Болоньского заповедников.
В ходе консультаций со специалистами ООО "Транснефть - Дальний Восток", экологи и представители Объединенной дирекции заповедников Хабаровского края высказали опасения, что хозяйственная деятельность у границ охраняемых территорий может негативно отразиться на многих видах пернатых, которые гнездятся около озера Болонь. Районная ассоциация КМНС также обеспокоена тем, что "Транснефть" (MOEX: TRNF) планирует использовать траншейный способ укладки трубы при пересечении рек Сельгон, Харпи, Алькан и Хевчен, что может привести к сокращению рыбных запасов.
Как пояснил заместитель генерального директора ООО "Транснефть - Дальний Восток" Виталий Капустин, принятое ранее решение о переносе трассы нефтепровода восточнее железнодорожной трассы Хабаровск - Комсомольск создает дополнительную буферную зону между трубопроводом и заповедниками. Кроме того, во избежание техногенных происшествий трасса отдалена на 10 километров от объектов Минобороны РФ, находящихся около Амурска, и огибает территорию аэропорта двойного назначения "Хурба", расположенного под Комсомольском-на-Амуре.
Прокладка нефтяной трубы по дну рек, по словам В.Капустина, планируется только в зимнее время, при этом на создание подводных переходов отводится от 7 до 10 дней. Таким образом, физическое замутнение воды будет кратковременным и пройдет задолго до начала нереста рыб и гнездования птиц. Работа в зимний период поможет избежать шумового воздействия на фауну и разрушения почвенно-растительного слоя.
Проектные решения будущего строительства пройдут соответствующую проверку. В ближайшее время документация будет направлена в Главгосэкспертизу.
В ходе дальнейших консультаций стороны намерены обсудить организацию совместного наблюдения за процессом строительства переходов на водных объектах, а также создание при поддержке компании "Транснефть" системы антибраконьерского контроля вдоль будущей трассы нефтепровода.
Нефтепровод-отвод "ТС ВСТО - Комсомольский НПЗ" протяженностью 293 километра обеспечит доставку на нефтеперерабатывающий завод 8 млн тонн нефти ежегодно. Большая часть нефтепровода (222,4 км) пройдет по территории Амурского района Хабаровского края, в рамках проекта предполагается строительство одной головной и двух промежуточных нефтеперекачивающих станций. Начало строительно-монтажных работ запланировано на октябрь 2015 года, сдача в эксплуатацию - на декабрь 2017 года.
Хабаровский край намерен нарастить грузоперевозки по Амуру до 20 млн т в год
