Петропавловск-Камчатский. 15 декабря. ИНТЕРФАКС - Губернатор Камчатского края Владимир Солодов отмечает неудовлетворительную работу имеющихся каналов поставки рыбы из региона на остальную территорию страны.
"Первые субсидированные поставки (по Северному морскому пути, СМП - ИФ) были еще в 2021 году. Мы видим востребованность этого канала, но для существенных объемов необходимы регулярные перевозки. Пока мы не придем к режиму "электрички" - регулярным рейсам по расписанию - системно направлять большие объемы не получится. Разовые рейсы - не системное решение", - сообщил Солодов в интервью "Интерфаксу".
Он добавил, что "все упирается в возможности флота". Регион прорабатывает механизм обеспечения регулярных поставок. СМП может стать заметным дополнением к традиционному железнодорожному пути.
При этом перевозки по железной дороге также находятся в сложной ситуации: субсидированные объемы быстро выбираются, в 2025 году квоты закончились уже в марте.
"Это значит, что поставки после марта априори были лишены возможности на нее (субсидию - ИФ) претендовать. Мы сейчас работаем над тем, чтобы были прозрачные правила и возможность пользоваться этой мерой в течение всего года. Конкретный объем выделяемых средств будет зависеть от бюджетных возможностей, мы понимаем сложности федерального бюджета", - пояснил Солодов.
Проблема доставки рыбы в европейскую часть страны существует не первый год. В конце 2024 года сенаторы Совета Федерации обсуждали ее, отмечая, что потенциал перевозок по СМП составляет до 1 млн тонн в год, однако рыбаки не очень заинтересованы в его использовании. Так, из 36,2 млн тонн грузов, перевезенных по СМП в 2023 году, только 15 тыс. тонн пришлось на рыбную продукцию. Причины такой непопулярности этого канала тогда названы не были.
Полный текст интервью с В.Солодовым размещен по адресу: https://www.interfax-russia.ru/far-east/exclusives/gubernator-kamchatki-vladimir-solodov-rasselenie-vethogo-zhilya-v-regione-posle-moshchnogo-zemletryaseniya-vopros-bezopasnosti-a-ne-prosto-komforta
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в МАХ
Власти Колымы договорились о заморозке стоимости топлива на АЗС до конца года
ГК "Окто" приобретает Ново-Широкинский рудник и другие активы в Якутии и Забайкалье