ММБИ исследует ихтиофауну Кольского залива для удаления затонувшего в 2018г плавдока

Мурманск. 19 января. ИНТЕРФАКС - АО "Ленморниипроект", выступающее разработчиком документации по удалению затонувшего в 2018 году в Кольском заливе Баренцева моря плавдока ПД-50, заключило договор с Мурманским морским биологическим институтом (ММБИ) РАН для проведения специализированных исследований в рамках подготовки к работам с плавдоком, говорится в материалах на сайте госзакупок.

Согласно протоколу подведения итогов, ММБИ стал единственным участником открытого запроса котировок.

Институт выполнит гидробиологические, ихтиологические исследования, а также составит рыбохозяйственную характеристику и оценку воздействия на водные биоресурсы в рамках разработки документации по удалению плавдока.

Контракт с ММБИ заключен по начальной (максимальной) цене - 2,45 млн рублей.

Как сообщалось, распоряжением правительства РФ "Ленморниипроект" назначен разработчиком документации по удалению затонувшего в 2018 году в Кольском заливе Баренцева моря плавдока ПД-50.

В настоящее время "Ленморниипроект" определил подрядчиков по нескольким видам работ. Так, АО "Искатель" (Санкт-Петербург) за 16,5 млн рублей обследует плавдок на предмет наличия взрывоопасных предметов. Подводное обследование плавдока с видеоинспекцией и разработкой 3D-модели выполнит ООО "А-РГО" (Санкт-Петербург) за 206,82 млн рублей. АО "Морская арктическая геологоразведочная экспедиция" (МАГЭ, Мурманск) за 17,86 млн рублей проведет инженерно-геодезические изыскания. Государственный университет морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова за 52 млн рублей разработает технологические решения для удаления плавдока.

В июле 2025 года в Мурманской области ввели режим чрезвычайной ситуации регионального характера в связи с "возможностью возникновения непредвиденных ситуаций с причинением значительного ущерба морской среде в результате проведения работ по удалению затонувшего плавучего дока ПД-50, связанных, в том числе, с утечкой в воды Кольского залива горюче-смазочных материалов".

Ранее пресс-служба вице-премьера РФ Дмитрия Патрушева сообщала, что Минтрансу России, Росморречфлоту и правительству Мурманской области поручено разработать и утвердить "дорожную карту" по организации процесса утилизации аварийного плавдока.

В 2018 году в Мурманской области затонул ПД-50 - один из крупнейших в мире плавучих доков. Авария произошла при выходе из него тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". В результате аварии один из кранов плавдока упал на палубу крейсера, два человека погибли. Экс-начальника плавдока приговорили к 4,5 года лишения свободы.

ПД-50 затонул в 300 метрах от берега. Он находится на каменисто-песчаном дне на глубине в диапазоне 30-60 метров.

Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в МАХ