Монолитные железобетонные конструкции эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции "Рижская" Большой кольцевой линии (БКЛ) столичной подземки готовы на 70%, сообщает пресс-служба градостроительного комплекса Москвы.
"Продолжается возведение монолитных конструкций эскалаторного тоннеля во втором вестибюле станции "Рижская" Большой кольцевой линии метро. Из наземного вестибюля на станцию будет вести наклонный тоннель с четырьмя эскалаторами, которые станут одними из самых длинных в столичном метрополитене. Для его возведения необходимо свыше 1,1 тыс. куб.м бетона и около 360 куб.м железобетонных конструкций. Сейчас работы завершены на 70%", - приводятся в сообщении слова заммэра города Владимира Ефимова.
Напомним, что второй вестибюль "Рижской" на БКЛ возводят около пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка. Сама станция находится на Рижской площади.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков в свою очередь добавил, что инспекторы ведомства уже провели на объекте десять выездных проверок соответствия выполненных работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации.
В градостроительном комплексе отметили, что станция разгрузила восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий, улучшив транспортное обслуживание районов Мещанский и Марьина Роща.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале "Интерфакс-Недвижимость".
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в Мax
Как эскалация конфликта на Ближнем Востоке скажется на рынке недвижимости Дубая
Законопроект о запрете отключать газ и свет, если они используются для отопления, внесен в Госдуму
Еще пять площадок включили в программу реновации в Москве