Москва. 4 мая. ИНТЕРФАКС – Перегон между станциями "Рублево-Архангельское" и "Новорижская" строящейся Рублево-Архангельской линии московского метро пройден наполовину, сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики столицы.
"По правому тоннелю перегона работы ведет проходческий щит "София", он прошел чуть более 1 км. Левый тоннель прокладывает щит "Александра", который преодолел около 1,5 км трассы. В совокупности они прошли 2,5 км из общего объема работ в 5 км – это суммарная длина обоих тоннелей перегона", - приводятся в сообщении слова заммэра Владимира Ефимова.
Он уточнил, что щит "Александра" начал работу в июле прошлого года, "София" – в октябре. В частности, щиты прошли под ложем Захарковского карьера Москвы-реки и продолжают работу в условиях сложной гидрогеологии.
Рублево-Архангельская линия метро свяжет активно территорию в Рублево-Архангельском с деловым центром "Москва-Сити". Протяженность новой ветки превысит 27 км. В ее составе появится 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии (БКЛ) метро.
Сейчас на линии продолжается проходка двухпутных перегонов между станциями "Липовая Роща" и "Строгино", где работает щит-гигант "Мария". Тоннель между станциями "Строгино" и "Серебряный Бор" прокладывает еще один 10-метровый щит – "Лилия".
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале "Интерфакс-Недвижимость".
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в Мax
Ключевую ставку ЦБ выше 7% предложили согласовывать с Госдумой из-за влияния на ипотеку