Москва. 22 января. ИНТЕРФАКС – Эксперты, расследующие причину аварии со скоростными поездами в Испании, обнаружили дефекты железнодорожного полотна, сообщает издание El Destape.
"Прибывшие на место специалисты осматривали рельсы и обнаружили износ стыка (специальной прокладки) между секциями рельса. По их мнению, это свидетельствует о том, что дефект уже существовал какое-то время до катастрофы. Неисправное соединение между секциями рельсов расширялось во время движения поездов по пути", - пишет издание.
Источник сообщил, что, по мнению технических специалистов, неисправная прокладка является ключевым фактором для определения точной причины аварии.
"Таким образом, первые вагоны поезда Iryo проехали через разрыв в рельсах, но восьмой и последний вагон сошли с рельсов, увлекая за собой седьмой и шестой вагоны", - пишет газета.
Ранее глава Минтранса Испании Оскар Пуэнте сообщил, что поезду Iryo меньше четырех лет, а железнодорожные пути были полностью отремонтированы в мае прошлого года.
Два пассажирских скоростных поезда столкнулись 18 января в испанской провинции Кордова в Андалусии. Поезд Iryo, следовавший из Малаги в Мадрид, сошел с рельсов у города Адамус и выехал на соседние рельсы. После этого в состав врезался встречный поезд Alvia, следовавший из Мадрида в город Уэльве. Первые два вагона второго состава сорвались с откоса.
По последним данным, число погибших выросло до 43, пострадали 123 человека. Всего в двух поездах, по информации местных СМИ, находились порядка 400 человек.
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в Мax
В России планируется эксперимент по заселению в отели с помощью мессенджера Max
Россиянка зайцем прилетела из Нью-Йорка в Милан
Решетников: в ОАЭ остается порядка 20 тысяч организованных туристов из РФ
Крупные горнолыжные курорты России могут обязать классифицировать трассы для катания
