Госэкспертиза одобрила строительство на Урале конструкторского центра для высокоскоростных поездов

Екатеринбург. 28 июля. ИНТЕРФАКС - Управление госэкспертизы Свердловской области выдало положительное заключение по проекту строительства конструкторского центра, который будет входить в комплекс по производству высокоскоростных поездов на базе завода ООО "Уральские локомотивы" (Верхняя Пышма), сообщает пресс-служба группы "Синара".

Общая площадь центра составит 9 тыс. кв. м. Ожидается, что более 200 специалистов конструкторской службы обеспечат полный цикл проектирования подвижного состава - от разработки до испытаний.

Как сообщалось, конструкторский центр станет частью большого комплекса по производству высокоскоростных поездов, куда также войдут два корпуса для проведения пусконаладочных работ электропоездов и формирования компонентов кузова, испытательный центр тягового привода и административное здание.

Общая площадь новых объектов составит 67 тыс. кв. м.

"Уральские локомотивы" оценивают стоимость работ в 44 млрд рублей.

Генеральный подрядчик "Синара-Девелопмент" планирует завершить строительство к концу 2026 года. С запуском комплекса по производству поездов для ВСМ станет возможным одновременно выпускать до 300 вагонов скоростных и высокоскоростных электропоездов в год.

Опытный образец первого в России высокоскоростного электропоезда планируется отправить на сертификационные испытания в 2027 году, они продлятся до конца первого квартала 2028 года.

ВСМ пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. В перспективе высокоскоростные магистрали планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск.

Общая стоимость проекта строительства первого участка ВСМ (ВСМ-1) между Москвой и Санкт-Петербургом составляет 2 трлн рублей. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2030 год.

Завод "Уральские локомотивы" создан в 2010 году в Верхней Пышме как совместное предприятие группы "Синара" и германского концерна Siemens. СП занималось выпуском пассажирских электропоездов "Ласточка". После ухода Siemens, объявившего в мае 2022 года о прекращении бизнеса в России, "Уральские локомотивы" разработали собственный скоростной поезд "Финист".

В настоящее время завод также работает над созданием тележек и кузовов вагонов в рамках проекта серийного производства подвижного состава для будущих высокоскоростных магистралей. Предполагается, что "Уральские локомотивы" до 2030 года произведут 41 высокоскоростной двухсистемный поезд.